廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產、營銷為一體的高新技術企業(yè),其中,慣性丈量單元還能夠提供橫擺角度以及角加速度等信息,這些信息都可以協(xié)助車輛提升決策力。,就是感知傳感器。激光雷達測試板
目前的自動駕駛主導計劃分為兩種,一方面是以視覺為主導的視覺傳感器,激光雷達測試板,像以色列的Mobileye、加拿大的PointGrey以及美國的特斯拉都是該范疇的頭部企業(yè)。另一方面就是博世、德爾福等企業(yè)所擅長的雷達傳感器,這是目前我們?yōu)槭熘母兄獋鞲衅鳌<す饫走_測試板
廣州景頤光電科技有限公司是一家集研發(fā)、生產、營銷為一體的高新技術企業(yè),針對西南地域廠區(qū)物流運輸?shù)膽獞?zhàn)和痛點,39%激光雷達測試板,馭勢科技積極響應,為其汽車物流頭部企業(yè)客戶定制了項目計劃并快速落地無人駕駛物流車實地測試。激光雷達測試板
無人駕駛物流車在2020年試運轉期間,其牢靠性、平安性等多項指標都順利以高規(guī)范經過客戶測評,并于2021年3月,再次經過多輪場景晉級和測試,正式在其重慶廠區(qū)投入應用,累計投入4臺無人車用于常態(tài)化運輸。激光雷達測試板
超越30萬輛的特斯拉都會給大數(shù)據提供信息源。試想一下,就算以一臺車一年跑1萬公里的里程來算,特斯拉對數(shù)據搜集,一年能夠到達30億公里,這樣的數(shù)據級別和谷歌相比完整是怪獸級的增長。激光雷達測試板
景頤光電以“光譜改變生活”為愿景,40%激光雷達測試板,不斷增強創(chuàng)新能力,不斷為客戶創(chuàng)造價值,期望通過技術改變測量與提升生活品質。這也就不難了解為什么資本市場愈加愿意置信特斯拉是一家線上汽車公司的緣由,畢竟它們看待汽車的方式,和傳統(tǒng)汽車有著實質上的區(qū)別。激光雷達測試板
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