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常見的木質(zhì)托盤可分為單面使用型和雙面使用型：
單面使用型：單面使用型墊料木托盤，便于四叉送料，被推薦為共享木托盤的結(jié)構(gòu)；單面使用型縱梁托盤，可四個方向部分分叉。
雙面使用型：雙面使用型縱梁木托盤，結(jié)構(gòu)尺寸與底層和頂層相同，強度高。
木托盤的設(shè)計
在設(shè)計木托盤，強度和剛度的計算主要是為了檢查在與載荷類型或操作條件相關(guān)的工作載荷作用下，板材的強度和剛度。額定載荷是考慮安全系數(shù)后工作載荷的較小值，包括貨架載荷、貨叉載荷和堆垛靜載荷。鋪板的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)滿足上述三種額定載荷下的強度和剛度要求。
木托盤定制的結(jié)構(gòu)托盤
通常需要裝卸面、叉車孔和吊槽翼。 托盤的上、下兩面鋪的板稱為鋪板，天津木托盤，兩側(cè)的鋪板稱為邊板。 托盤的叉孔由縱梁或隔板形成。 梁是長扁平材料，垂直于鋪板。 墊板是方形的板，天津木托盤價格，在其上與墊板垂直的板稱為縱梁板。為了便于插入叉子，叉子甲板特意加工了斜面，這個斜面被稱為倒樓。 為了能吊起貨物，天津木托盤廠家，褥子兩端向外伸出的吊口叫機翼。 用繩子吊起貨物時，由于側(cè)板的兩翼容易破損，往往在兩翼下方安裝與縱梁相同長度的加強板。
尺寸是指其長度、寬度、高度，托盤的高度等于叉孔的高度與上、下地板的厚度之和。 貨叉的高度與叉車貨叉的厚度有關(guān)。 如果用1~3T的叉車考慮，叉子的厚度約為30~60mm。 由于叉需要留有足夠的裕量插入，所以叉孔的高度通常規(guī)定為100mm。制作木制托盤時使用的木材紋理光滑，天津木托盤多少錢，無彎曲、翹曲、扭曲、裂紋、蟲蛀、蟲蛀等明顯缺陷，且端板上不得有木節(jié)。
木托盤常見的應(yīng)用領(lǐng)域
一、油桶專屬用木托盤。專門裝運規(guī)范油桶的異型平托盤，托盤為雙面型，兩個面皆有油桶的波形外表或側(cè)擋板，油桶臥放于托盤上面，由于波形槽或擋板的作用，不會發(fā)生翻滾位移，處理桶形物難以堆高堆積的困難，也方便了儲存。
二、平板玻璃集裝木托盤。又稱平板玻璃集裝架。這種托盤能支撐和固定立放的平板玻璃，在裝運時，平板玻璃順著運送方向放置以堅持托盤貨載的穩(wěn)定性。
三、航空木托盤。航空貨運或行李托運用木托盤，一般選用鋁合金制造，為習(xí)慣各種飛機貨艙及艙門的束縛，一般制成平托盤，托盤上所載物品以網(wǎng)絡(luò)覆罩固定之。
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