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寶瑾測控技術(shù)（武漢）有限公司
主營：測控技術(shù)研發(fā)
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安全設(shè)計
防撞保護
(1) 通過堆料機實時位置、懸臂俯仰角、懸臂轉(zhuǎn)動角度，可計算出懸臂頭的位置，與兩臺取料機的位置相比較，判斷機車之間的安全范圍，防止機車走行中相撞;
(2) 格雷母線定位系統(tǒng)可全程檢測各 機車的實時位置，當(dāng)機車到達(dá)料場兩端時，可根據(jù)設(shè)定的安全距離自動報警、減速、停車;
視頻監(jiān)控
系統(tǒng)配置了車載、地面視頻監(jiān)控。操作員不在場區(qū)現(xiàn)場也能看清現(xiàn)場的各種狀況，而且是全場區(qū)可視。可有效的預(yù)防各種意外情況的發(fā)生。
型旋轉(zhuǎn)編碼器的每個位置是，無需記憶，無需找參考點，而且不用連續(xù)計數(shù)，什么時候需要知道位置，什么時候就去讀取它的位置。這樣數(shù)據(jù)可靠性大大提高。由于型旋轉(zhuǎn)編碼器是由一套精密機械完成位置計數(shù)，在使用中也存在易錯碼易損壞的缺陷。
由于編碼器測量位移固有的特點，總避免不了由于移動車輛自身頻繁啟停所導(dǎo)致的滑動累積誤差和機車行走過程中車輪的打滑位移誤差，實踐應(yīng)用表明這種誤差程度已嚴(yán)重威脅到了其所提供的位置信息的合理性，無法利用其對移動機車進行相關(guān)控制。
旋轉(zhuǎn)編碼器位置檢測
旋轉(zhuǎn)編碼器位置檢測是在車輪上安裝碼盤對移動機車行走的位置進行連續(xù)檢測。根據(jù)其刻度方法及信號輸出形式，編碼電纜定位技術(shù)，分為增量式、
式。不管屬于哪一類型的旋轉(zhuǎn)編碼器，它都是一種相對定位的機械接觸工作方式。通過測量出的軸轉(zhuǎn)動的圈數(shù)乘以周長從而得到移動車輛的位置。增量式缺點是存在零點累計誤差，抗干擾較差，易丟脈沖，掉電會丟失零點，開機應(yīng)找零或參考位。
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第6年
