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高速防撞緩沖車結構組成分為哪幾部分？
高速防撞緩沖車是一種特種的作業(yè)車型，常用于市政道路、高速公路的維修、養(yǎng)護作業(yè)中，放置于作業(yè)人員和設備的后方，有效降低作業(yè)人員遭受車輛的撞擊的幾率，接下來我們就為大家詳細的介紹一下防撞緩沖車的結構組成，武漢防撞車租賃，了解它是如何吸收撞擊的能量從而保護作業(yè)人員安全的。
結構組成：
防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。
1、貨箱
貨箱一般采用Q235B武鋼碳鋼板制作而成，貨箱由底架和側圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝載工具、配件等物品。貨箱中部設有側門，可方便施工操作。
2、導燈
采用20盞LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實現(xiàn)左誘導、右誘導、兩側誘導3種不同的工作模式。
3、防撞模塊
防撞模塊可更換，它由車載防撞緩沖墊和導向標志架組成。箱體采用Q235國際的標準邊2mm底板花紋板3mm厚，防撞緩沖吸能模塊可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內部由宇航級緩沖材料作為填充物，當有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。防撞緩沖墊上下各有一組金屬弧形彎管結構，在碰撞發(fā)生時，弧形管先期吸收巨大的初始碰撞能量，當碰撞能量克服鋁管變形后，充滿緩沖材料的結構進入變形吸能狀態(tài)。緩沖模塊可以自動升降并且鎖定于兩種位置。當處于工作狀態(tài)時，模塊將被鎖定在水平位置當行駛狀態(tài)時，模塊將被鎖定于豎立位置以提高行駛機動性。
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防撞車防撞緩沖墊外部升級安裝了雙段式共八條弧形鋁管結構，當碰撞發(fā)生時，弧形鋁管將首先受力變形，吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后，緩沖墊將吸收其余能量，雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖
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防撞車一體化的電子箭頭標志牌，箭頭指示標志可對左、右及禁止通行進行導向指示，很大限度降低施工對交通流量的影響，并確保安全，防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護施工保障的護衛(wèi)明星。
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第11年
