混煉機混煉過程遇到的問題
噴霜現(xiàn)象 噴霜是一種由于配合劑噴出膠料表面而形成一層類似“白霜”的現(xiàn)象,多數(shù)情況是噴硫,達(dá)剛二手捏合機,但也有是某些配合劑(如某些品種防老劑、促進劑TMTD或石蠟、硬脂酸等)的噴出,還有是白色填料超過其大填充量而噴出(噴粉)。
引起噴霜的主要原因是生膠塑煉不充分;混煉溫度過高;混煉膠停放時間過長;硫磺粒子大小不均、稱量不準(zhǔn)確等。有的也因配合劑(硫磺、防老劑、促進劑、白色填料等)選用不當(dāng)而導(dǎo)致噴霜。
對因混煉不均、混煉溫度過高以及硫磺粒子大小不均所造成的膠料噴霜問題,可通過補充加工加以解決。
FCM連續(xù)混煉機
FCM是由美國法雷爾(Farrel)公司早研制成功的連續(xù)混煉機。它克服了密煉機間歇工作的缺點,保留了密煉機的優(yōu)異混煉特性,并使之成為連續(xù)工作的混煉機。其傳統(tǒng)典型形式是2階式,二手捏合機,階是混煉機,真空二手捏合機,第2階是單螺桿擠出造粒機。 該機器可以用于對填充高聚物、未填充高聚物、增塑高聚物、未增塑高聚物、熱塑性高分子材料、橡膠摻混料、色母料等進行混合,也可以用于含有揮發(fā)物的聚烯烴或合成橡膠的混合,具有能連續(xù)工作、操作靈活簡便、對工藝的適應(yīng)性強、維護方便、、產(chǎn)量大,物料質(zhì)量均勻等特點。
混煉機試車及操作前準(zhǔn)備
機器安裝后首行清理、去污及擦拭防銹油脂。在齒輪箱及減速機中加入
150EP(等同于essoEP220或mobilge30或shellomala01220)潤滑油至油標(biāo)位置。
開車前檢查V帶張緊程度,通過調(diào)節(jié)螺栓將電機移至適當(dāng)位置。
檢查緊固件是否有松動,電路及電器設(shè)備是否安全,機器接地是否良好。
請務(wù)必保證機器的良好接地,否則可能會造成人身傷害。
試車前應(yīng)將混料盤清理干凈。
試車前手動強制潤滑至出油。并檢查各潤滑管路的通油狀況.
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