1、高空作業(yè)車(chē)停穩(wěn)之后,變速桿位于空擋,拉緊手剎車(chē),踏開(kāi)離合器掛接取力裝置:
2、操縱下車(chē)手動(dòng)換向閥,先全伸垂直支腿,抬起車(chē)身(前后車(chē)輪離地),將整機(jī)調(diào)整平穩(wěn);
3、接通分動(dòng)箱檔位;
4、在選定的操縱位置進(jìn)行臂架操縱;
5、在任何情況下,上臂起升不準(zhǔn)超過(guò) 70 度(與水平面夾魚(yú)),要特別注意一種上臂間接起升的情況,當(dāng)落下臂時(shí)上臂實(shí)質(zhì)上是起升!當(dāng)上臂達(dá)到 70 度時(shí),臂架已經(jīng)接近危險(xiǎn)工況。此時(shí)只能作“上臂落”和“下臂落”操作。
6、臂架開(kāi)始展開(kāi)時(shí),應(yīng)先起升上臂后起升下臂,臂架收回接近行車(chē)狀態(tài)時(shí),應(yīng)先將下臂回落,后將上臂落回。
我們都知道高空作業(yè)是具有一定危險(xiǎn)的特種作業(yè),高空作業(yè)車(chē)是為了輔助高空作業(yè)的車(chē)輛,它在一定程度上大大減少了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性。即便如此,遵守安全的操作規(guī)程對(duì)高空作業(yè)車(chē)來(lái)說(shuō)也至關(guān)重要,我們今天要說(shuō)的就是高空作業(yè)車(chē)的操作規(guī)范:高空作業(yè)安全至關(guān)重要,我們時(shí)刻謹(jǐn)記以下五大原則,保證自身安全。
1.使用高空作業(yè)車(chē)升降平臺(tái)必須配置經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),考試合格,持證上崗的操作人員。
2.作業(yè)車(chē)升降平臺(tái)操作人員必須按照機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)規(guī)定,在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)升降平臺(tái),工作前應(yīng)檢查升降平臺(tái)的工作范圍,江鈴順達(dá)登高車(chē)多少錢(qián),清除妨礙升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3.支撐是升降平臺(tái)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,23米高空作業(yè)車(chē)價(jià)格,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作。
4.升降平臺(tái)一般應(yīng)先起下臂,再起重臂,起上臂,在升降平臺(tái)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中,必須在下降起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時(shí)注意剪臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5.高空作業(yè)工作平臺(tái)上的操作人員應(yīng)佩戴安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地,升降平臺(tái)登高作業(yè)應(yīng)由工作人員進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號(hào)與升降平臺(tái)操作工進(jìn)行聯(lián)系,發(fā)出的信號(hào)必須清楚,準(zhǔn)確。
6.升降平臺(tái)作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,高空作業(yè)車(chē),內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求,安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),人員分工情況及責(zé)任范圍,工作負(fù)責(zé)人除要對(duì)車(chē)況和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境,起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案。如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。
7.此規(guī)定若有與國(guó)家或行業(yè)規(guī)定相違和的地方,18米高空作業(yè)車(chē)多少錢(qián),按國(guó)家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
該車(chē)的上臂、下臂、回轉(zhuǎn)和起重液壓系統(tǒng)均為無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),具有節(jié)能和動(dòng)作靈活,平穩(wěn)的特點(diǎn)。該車(chē)的支腿分單獨(dú)、可調(diào),能實(shí)現(xiàn)整車(chē)在平路上調(diào)平。該車(chē)液壓和電器控制系統(tǒng)均設(shè)有各種限位裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)緊急熄火裝置。能在操作人操作失誤,出現(xiàn)故障自動(dòng)切斷電源或緊急停止發(fā)動(dòng)機(jī),及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作,確保。該車(chē)電動(dòng)操作系統(tǒng)均采用防水開(kāi)關(guān),避免了開(kāi)關(guān)易進(jìn)水,銹蝕漏電的問(wèn)題,工作斗采用管狀工作斗,外形美觀,在工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)行雙位置操作,使用方便,維修簡(jiǎn)便,。
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