模具的損耗原因具體有哪些:
1)模具主要工作零件的材料的問題,選材不當。材料性能不良,汽車沖壓模具廠商,不耐磨;模具鋼未經(jīng)精煉,汽車沖壓模具加工,具有大量的冶煉缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛工藝不完善,遺存有熱處理隱患。
2)模具結構設計問題,沖模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置,出料口不暢出現(xiàn)堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。
3)制模工藝不完善,主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質量差,熱處理技術及工藝有問題,造成凸、凹模淬不透,有軟點及硬度不均。有時產(chǎn)生微裂紋、甚至開裂,研磨拋光不到位,表面粗糙度值過大。
4)無潤滑或有潤滑但效果不佳。
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五金沖壓模具按照不同的特征可以分為3類
第i一:根據(jù)材料的變形特點分類有落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、彎曲模、拉深模、成形模、壓花模 、冷擠壓模等。
第二:根據(jù)工藝性質分類有沖裁模、彎曲模、拉深模和成形模。沖裁模沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。彎曲模使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。
第三:根據(jù)工序組合程度分類有單工序模、復合模和級進模。單工序模在壓力機的一次行程中,只完成一道沖壓工序的模具。復合模只有一個工位,在壓力機的一次行程中,金華汽車沖壓模具,在同一工位上同時完成兩道或兩道以上沖壓工序的模具。
排氣系統(tǒng)設計:模具應設有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道,這對保證產(chǎn)品質量很重要。人們常常忽視溢流通道由進來的金屬液過早堵死的現(xiàn)象。要采用合理的結構,使金屬液先流進溢流槽的較深的部位,保證排氣孔在長時間內(nèi)一直是通的。此外,溢流槽應設有頂料桿,以排除溢流槽中的金屬。
模具溫度:壓鑄模的溫度是影響鑄件質量的一個重要因素。模溫不當,不但影響壓鑄件的內(nèi)外質量(如鑄件產(chǎn)生氣孔、縮孔、疏松、粘膜、晶粒粗大等缺陷),還影響鑄件尺寸精度,甚至鑄件變形,使壓鑄模出現(xiàn)龜裂,使鑄件表面形成難以清除的網(wǎng)狀毛刺,影響壓鑄件的外觀質量。以鋁合金為例,合金溫度在670-710℃澆入鑄型。在長期生產(chǎn)實踐中,總結得出模具好的溫度應控制在澆入鑄型溫度的40%。鋁合金壓鑄模溫度為230-280℃,模具溫度在這一范圍內(nèi)有利于獲得優(yōu)i質高產(chǎn)鑄件。
模具一般都不用氣體或電加熱,而采用預熱冷卻裝置,這些裝置是按照要求用油作介質,對模具進行預熱和冷卻的。
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