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江蘇威闊檢測技術(shù)服務(wù)有限公司

主營:軌道交通及汽車零部件環(huán)境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測

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汽車蓄電池檢測-南京蓄電池檢測-江蘇威闊(查看)

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  • 主營業(yè)務(wù):軌道交通及汽車零部件環(huán)境可靠性檢測,電池檢測及高分子材料檢測
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UN38.3試驗內(nèi)容

試驗T.6重物撞擊/擠壓(38.3.4.6)

A. 測試對象:表1或表2對應(yīng)編號的樣品;

B. 試驗前測量電壓并記錄,重物撞擊/擠壓前記錄樣品外殼溫度,溫度采用熱電偶或熱電阻在電池或電池組的正極附近采集;

C. 對于直徑大于18mm的圓柱形電池,南京蓄電池檢測,采用重物撞擊的方式測試,蓄電池檢測設(shè)備,試樣電池在20℃±5℃條件下進行此項試驗。將試樣電池置于平板上. 將一直徑為15.8mm±0.1mm的不銹鋼棒橫放在樣品中心,一塊9.1kg±0.1kg的重錘從610mm±25mm高度落到試樣上。接受撞擊的試樣,縱軸應(yīng)與平坦表面平行并與橫放在試樣電池中心的直徑為15.8mm±0.1 mm的不銹鋼棒的縱軸垂直。每個試樣電池只經(jīng)受一次撞擊試驗。溫度采用熱電偶或熱電阻在電池的正極附近采集。

對于棱柱形、袋裝、紐扣電池和直徑不大于18mm的圓柱形電池,采用擠壓的方式測試試樣電池在20℃±5℃條件下進行此項試驗。將試樣電池放在兩個平面之間擠壓,擠壓力度逐漸增大,速度大約為1.5cm/s.擠壓持續(xù)進行,直到出現(xiàn)以下三種情況之一:(a)施加的力量達到13kN±0.78kN;(b)電池的電壓下降至少100mV;(c)電池變形達到原始厚度的50%或以上。即可解除壓力。棱柱形和袋裝電池應(yīng)從zui寬的一面施壓。紐扣電池應(yīng)從平坦表面施壓。圓柱形電池應(yīng)從與縱軸垂直的方向施壓。每個試樣電池只做一次擠壓試驗。溫度采用熱電偶或熱電阻在電池的正極附近采集。

測試完成后繼續(xù)觀測6小時。

D. 試驗過程中,記錄外殼溫度zui大值并記錄;

E. 判定要求:如果電池或電池組外殼溫度不超過170℃,并且無解體、無開裂和無起火,汽車蓄電池檢測,即符合這一要求。

電池循環(huán)壽命

GB/T 31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

單體、模塊或系統(tǒng) 室溫容量和能量GB/T 31484-2015(5.1、6.2)

單體、模塊或系統(tǒng) 室溫功率GB/T 31484-2015(6.3)

單體或模塊 標準循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.2、6.4)

模塊或系統(tǒng) 混合動力乘用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.3.1、6.5.1)

模塊或系統(tǒng) 混合動力商用車用功率型蓄電池工況循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.3.2、6.5.2)

模塊或系統(tǒng) 純電動乘用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.3.3、6.5.4)

模塊或系統(tǒng) 純電動商用車用能量型蓄電池工況循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.3.4、6.5.4)

模塊或系統(tǒng) 插電式和增程式電動汽車用蓄電池工況循環(huán)壽命GB/T 31484-2015(5.3.3或5.3.4、6.5.3或6.5.4)

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電池檢測

UN38.3第八修訂版與第七修訂版之間的差異

1、鋰電池部分的試驗項目、試驗要求及判定條件等均未發(fā)生變化。

2、UN38.3第八修訂版增加了鈉離子電池的測試條款,具體測試項目的樣品數(shù)量及荷電狀態(tài)要求如下:

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