伸縮保護筒端面漏油
2.1漏油原因
就伸縮保護筒端面漏油而言,其所漏油液主要為截割主軸花鍵潤滑油,這些潤滑油之所以發(fā)生泄漏通常是由于伸縮內筒與伸縮外筒間裝設的軸向滑動密封發(fā)生失效。伸縮內筒導入角不足,裝配伸縮內筒與外筒時,劃傷密封件,密封腔尺寸存在問題,不標準等這些都是引發(fā)密封失效的原因。
2.2預防措施
在設計伸縮保護筒時,應把伸縮內筒導入角設計得適當大些,努力提升加工精度,應嚴格按密封腔設計尺寸標準來加工密封腔,且加工好密封腔后,應由專人檢驗密封腔尺寸,看其是否符合設計標準。若發(fā)現密封腔加工尺寸不合格,應及時安排返修,嚴禁流入市場使用。
生產中常見的兩大掘進機截割部故障主要為截割部軸承損壞與發(fā)生漏油現象,這兩大故障也是影響掘進機正常工作的主要因素。
第三,圓柱軸承,制造技術水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術發(fā)展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,圓柱軸承安裝,僅有200多條自動生產線。對軸承壽命和可靠性至關重要的熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質量的提高,潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發(fā),尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低,一致性差,產品加工尺寸離散度大,產品內在質量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
風力發(fā)電機組傳動機構典型故障診斷
將風能轉換為電能,通常需要風力發(fā)電機組常年在大風等惡劣的環(huán)境中運行。在風力發(fā)電機組設計時,將承受溫度設置在零下 20℃,但是,許多地區(qū)的溫度會低至零下 40℃ ,并且風力發(fā)電機組還需要承受較強的風力,會增加機組承受的荷載,極易引發(fā)傳動系統(tǒng)出現故障。尤其是機械傳動裝置中,軸承會出現點蝕或者軸面磨損等故障,若工作人員未能及時解決故障,軸承圓柱滾子,或者未能將出現故障的零件進行更換,會使故障范圍不斷擴大,終導致風力發(fā)電機損壞。
2.2.1?齒輪箱故障診斷
齒輪、滾動軸承和軸等零件,是構成齒輪箱重要的部分,在對齒輪、滾動軸承和軸出現的故障進行分析時,通常借助振動信號頻率特征以及故障特征,可以判定引發(fā)齒輪箱出現故障的原因。工作人員會得到許多故?數據,明顯的是齒輪故障和滾動軸承故障數據,一旦風力發(fā)電機組運行速度提升,上述故障就會出現。
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