在動力方面,實拍的這款江淮1卡駿鈴V6搭載的一臺全柴2.5L機,具體型號為全柴Q25-152E60,這款直列四缸柴油發(fā)動機的排量為2.5升,滿足國六的排放標準,其輸出功率為112KW(156馬力),輸出扭矩為440牛米。對于劉師傅的3-5噸的運輸任務(wù)來說,這款發(fā)動機提供的動力輸出完全足夠了。除此之外,在長時間開車的情況下,歐曼自動擋重卡還能大幅降低司機疲勞度,天津東風(fēng)電動貨車報價,提升注意力,減少安全事故的發(fā)生。李師傅很有經(jīng)驗地談道:“上千公里的路程,之前開手動擋車經(jīng)常換擋非常累,開了歐曼自動擋后,解放了左腳和右手,大幅緩解壓力,讓我精神更集中,天津東風(fēng)電動貨車價格,安全性也大大提高。
新凱運江鈴標志式二段格柵相較于之前的菱形立式組合大燈,新凱運的燈組設(shè)計更為精彩也更為大膽,其中日間行車燈采用上揚式布置,但其末尾完全超出大燈的位置,向上探出。這樣的設(shè)計我還是次見,辨識度很高。
當然,除了上述的不同點,新凱運依然保留了江鈴標志式的二段格柵,所以任然可以讓老用戶看到一些熟悉的元素。不過為了契合整體風(fēng)格,格柵兩側(cè)也做了上揚式的外延。
如今,城市配送的發(fā)展如火如荼,加之藍牌輕卡被嚴查,天津東風(fēng)電動貨車代理商,使得微卡再次獲得了物流細分市場的青睞。對于用戶來說,天津東風(fēng)電動貨車,微卡具有窄車體、大貨箱以及靈活的身姿,在城市一公里有著輕卡都不具備的優(yōu)勢。
而黑豹汽車也迎來新的發(fā)展機遇。
當前,黑豹汽車全新推出以快運豹和金剛豹為主的兩大產(chǎn)品,為一公里物流配送提供解決方案。
快運豹面向快運市場,整車高度2米,搭載東安M系1.6L超節(jié)油發(fā)動機,輸出功率90kW,馬力122匹。
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