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主營：空壓機,螺桿空壓機
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螺桿壓縮機是一種工作容積作回轉運動的容積式氣體壓縮機械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機的一對轉子在機殼內作回轉運動來達到。螺桿空壓機基本構造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的后一對軸承實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，螺桿空壓機多少錢，稱作排氣口。
大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機在大型應用中很常見，螺桿式空壓機多少錢，而螺桿式，渦旋式和往復式空氣壓縮機則在較小的便攜式應用中受到青睞。
空氣壓縮機泵主要有兩種類型：噴油泵和無油泵。無油系統(tǒng)比無油泵具有更多的技術開發(fā)，但是更昂貴，更響亮并且持續(xù)時間更少。無油系統(tǒng)還可以提供更高質量的空氣。
空氣壓縮機被設計為利用各種動力源。盡管氣體/柴油動力和電動空氣壓縮機是的，但利用車輛發(fā)動機，動力輸出或液壓端口的空氣壓縮機也普遍用于移動應用中。
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