道路橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生變形,從而使梁端產(chǎn)生位移。這種伸縮縫的伸縮量較小,伸縮縫作用,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,伸縮縫,這種伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,
XF 單組式橋梁伸縮縫安裝:
XF 型伸縮縫是在工廠制造并組裝,若整條伸縮縫超長不能運(yùn)輸或工程需分段施工時,需在現(xiàn)場焊接后,再組裝橡膠密封條。1、在澆筑擬安裝伸縮縫的梁體、橋臺時,在端部預(yù)留符合安裝尺寸的槽口,伸縮縫規(guī)格型號,推薦尺寸見安裝圖。2、設(shè)預(yù)埋鋼筋,伸縮縫圖片,預(yù)埋深度不小于50cm,并與梁體、橋臺內(nèi)結(jié)構(gòu)鋼筋接一體,間距尺寸為20cm,并和伸縮縫錨固件保持一致。
由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時,由于跨中撓度較大,還應(yīng)注意在振動時變位隨時間變化的相位差。因素四:影響使構(gòu)造物發(fā)生變位對伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜,目前還難以把握,衡水海晨公司生產(chǎn)定做伸縮縫在設(shè)計(jì)伸縮裝置時一般不予考慮.但如有可靠資料能算出對橋梁墩臺的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動及傾斜量時,在設(shè)計(jì)時給以考慮當(dāng)然更好。
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