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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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接觸壓力Pw導致軸上的徑向應力，德國制動器，通常對于鋼鐵軸不起關鍵性作用。輪轂里總是存在切向力σ!并且對于多個薄壁輪轂，它可能是初始壓力P的倍數(shù)。大多數(shù)切向力取決于輪轂的寬度、輪轂的外徑和壓力。計算所需輪轂寬度Nmin需考慮傳遞輪轂壓力P通過承重輪轂的寬度L1及此寬度外成大約 26，5角的支撐寬度。(見圖33-1)
針對不同系列脹緊套，對于軸的三個代表性屈服強度R，德國制動器批發(fā)，列表中列出了要求的輪轂寬度Nmin和輪轂外徑Kmin。因此，如圖33-2對于帶緊固制動點的脹緊套，輪轂是那樣放置的。
對于任何越軌的輪轂和/或輪轂材料的屈服強度R.較低，德國制動器采購，軸套無鍵連接必須被檢測核證，根據(jù)74到75頁的技術指導。
此之后三頁中列出的傳遞扭矩和軸向力受控于如下公差，表面質量和材質要求。如超出此公差范圍，請與我們聯(lián)系。其他的公差配合是可以被選擇的，但是必須保證實心軸和空心軸間的間隙在列表范圍內(nèi)。
表面質量實心軸和空心軸接觸面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um
列表中傳輸?shù)呐ぞ豈是指軸向力F=0kN時，同理，德國制動器報價，列表中的軸向力F是指扭矩M=0Nm時。如果扭矩和軸向力被同時傳輸，傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力就會減少。請參考31頁的技術指導。
RINGSPANN星形彈簧是由特殊堅硬的彈簧環(huán)制成的平錐形環(huán)。特殊的狹縫樣式，內(nèi)外邊交互的結構使星形彈簧具有非常高的彈性。星形彈簧的外周圍由連接的輪轂凹槽支撐。軸向促進力運用于引起錐形角伸縮改變的星形彈簧的內(nèi)周圍，并減少星形彈簧的內(nèi)徑。(見圖76-1)。此構造的特殊優(yōu)勢是實際上改變的軸向促進力沒有摩擦損失，并獲得更高的軸向力。這簡便了啟動裝置，例如借助中心緊固螺栓的緊固過程中或手動調(diào)節(jié)滾花螺母時。
根據(jù)需要的扭矩，星形彈簧可被單個使用或多個組裝成彈簧組使用，一般的多是16個彈簧組在一起使用。此組裝即節(jié)約空間又提供鎖緊連接。
星形彈簧的鎖緊連接，在一般的鎖緊過程之后能容易的拆卸。這就使星形彈簧成為理想的鎖緊元件。例如在調(diào)解裝置中。
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