充電樁冷卻液主要負(fù)責(zé)冷卻大功率充電時充電樁與導(dǎo)線釋放的熱量過程中車輛產(chǎn)生的熱量,延長充電樁使用壽命,降低電阻,提高導(dǎo)電效率,降低火災(zāi)的發(fā)生。充電樁冷卻液適用于充電樁冷卻系統(tǒng)。用戶在使用的過程中也要注意充電的方法并做好保養(yǎng),才能延長充電樁的使用壽命。與風(fēng)冷技術(shù)相比,液冷技術(shù)具有高功率因數(shù),低諧波電流,減少規(guī)模安裝對電網(wǎng)的干擾,有效降低輸入線徑。液冷技術(shù)的原理并不復(fù)雜,簡單來說,即在電纜和充電之間設(shè)置一個專門的循環(huán)通道,通道內(nèi)加入起散熱作用的冷卻液,通過動力泵推動液體循環(huán)從而把熱量帶出。低導(dǎo)電性和高熱傳導(dǎo)性在充電樁冷卻液中顯得尤為重要。
液冷充電系統(tǒng)可靠性遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的風(fēng)冷充電系統(tǒng),同時液冷充電模塊無散熱風(fēng)扇,通過水泵驅(qū)動冷卻液散熱,模塊自身零噪聲。液冷散熱技術(shù)可以同時解決充電模塊故障率高及噪聲大的問題。充電模塊及系統(tǒng)內(nèi)部的發(fā)熱器件通過冷卻液與散熱器進(jìn)行熱交換,與外部環(huán)境完全隔絕,與灰塵、氣體等無接觸。充電樁冷卻液HQ-C1系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的傳熱性能;優(yōu)異的化酸化性能;防凍防銹性能好。
充電樁冷卻液主要負(fù)責(zé)冷卻大功率充電時充電樁與導(dǎo)線釋放的熱量過程中車輛產(chǎn)生的熱量,延長充電樁使用壽命,降低電阻,提高導(dǎo)電效率,降低火災(zāi)的發(fā)生。為了克服傳統(tǒng)水冷的冰點高,沸點低和導(dǎo)電率高等缺點,充電樁液冷,人們向水中加入適量比例的醇類等添加劑,利用其高沸點,低冰點,揮發(fā)性小和低導(dǎo)電率等優(yōu)點,來改善傳統(tǒng)水冷的缺點,提高冷卻液的性質(zhì)?;谝豪浼夹g(shù)的長期積淀,合肥華清研發(fā)團隊針對充電樁產(chǎn)熱量大且散熱難的問題,研發(fā)出充電樁冷卻液HQ-C1系列。
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