平衡氣缸怎么調(diào)節(jié)壓力:1、氣壓過大時:A、可能出現(xiàn)上死點停止時的超程現(xiàn)象,景德平衡系統(tǒng),造成設(shè)備故障。B、滑塊裝模高度調(diào)整時,滑塊電機負荷加大。C、因傳動負荷增加,導(dǎo)致主傳動噪聲增大。不同噸位的模具重量使得整個滑塊機構(gòu)重量改變,因此在換模時必須進行壓力調(diào)整,否則可能會導(dǎo)致壓力機微調(diào)電機、裝模高度調(diào)整電機、主電機在上行程或下行程因負載過大,損壞電機,平衡系統(tǒng)生產(chǎn)商,嚴重會導(dǎo)致壓力機連桿損壞。另外,平衡氣缸壓力對壓力機的精度也影響很大,如果壓力調(diào)整不當(dāng),會導(dǎo)致不良品的產(chǎn)生。
液壓油缸注意事項:1、平衡油缸的正確安裝。需要按生產(chǎn)廠提供的使用維護說明書及有關(guān)技術(shù)資料的要求,正確安裝平衡油缸。在安裝過程中,需特別注意防止污物侵入平衡油缸。應(yīng)正確連接進出油管和其他油管,不能連錯。對于伺服液壓缸要按電氣接線圖正確連接伺服閥、傳感器的電氣線路,行低壓通電檢查;低壓通電運行正常后,平衡系統(tǒng)咨詢,再按說明書規(guī)定供以額定。
氣缸套磨損的因素剖析:1、光滑條件欠好,使氣缸套上部磨損嚴峻。氣缸套上部附近焚燒室,溫度很高,光滑條件很差。新鮮空氣和未蒸騰的燃料沖刷和稀釋,加重了上部條件的惡化,使氣缸上都處于干沖突或半干沖突狀況,這是構(gòu)成氣缸上部磨損嚴峻的因素。2、上部接受壓力大,使氣缸磨損遞上重下輕。活塞環(huán)在本身彈力和背壓的效果下緊壓在缸壁上,正壓力越大,光滑油膜構(gòu)成和堅持越困難,機械磨損加重。在作功行程中,跟著活塞下行,正壓力逐漸下降,因此氣缸磨損遞上重下輕。景德平衡系統(tǒng)-平衡系統(tǒng)生產(chǎn)商-無錫德月電機制造(推薦商家)由無錫德月液壓機械有限公司提供。無錫德月液壓機械有限公司是江蘇 無錫 ,氣動元件的見證者,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,滿足客戶需求。在無錫德月電機制造領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)無錫德月電機制造更加美好的未來。溫馨提示:以上是關(guān)于景德平衡系統(tǒng)-平衡系統(tǒng)生產(chǎn)商-無錫德月電機制造(推薦商家)的詳細介紹,產(chǎn)品由無錫德月液壓機械有限公司為您提供,如果您對無錫德月液壓機械有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動聯(lián)系您 ,您也可以查看更多與氣動元件相關(guān)的產(chǎn)品!
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