佑為機(jī)電(多圖)-開(kāi)式齒輪噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)

當(dāng)前，因水泥行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重，如何控制成本是企業(yè)生存發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。水泥工業(yè)設(shè)備長(zhǎng)期處于高溫、強(qiáng)負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)中，生產(chǎn)環(huán)境對(duì)設(shè)備的影響極大，而設(shè)備往往價(jià)格高昂且維修費(fèi)用高，所以設(shè)備在平時(shí)運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)就顯得尤為重要。

??由于開(kāi)式齒輪具有很高的傳遞功率，可以傳遞很高的力矩，且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、因成品率高得到大規(guī)模應(yīng)用。然而，水泥行業(yè)開(kāi)式齒輪長(zhǎng)期受到灰塵、高溫、沖擊載荷的影響，在啟動(dòng)、運(yùn)行和停機(jī)過(guò)程中也通常處于混合摩擦的狀態(tài)，因此齒面承受著極高的應(yīng)力。

??為降低大型開(kāi)齒磨損，提升設(shè)備使用壽命，潤(rùn)滑油的科學(xué)使用被業(yè)內(nèi)廣泛提及。科學(xué)的開(kāi)式齒輪潤(rùn)滑體系應(yīng)包含要素：合適的潤(rùn)滑劑、合適的潤(rùn)滑劑用量、合理的潤(rùn)滑周期、優(yōu)化的潤(rùn)滑方式、的潤(rùn)滑設(shè)備、故障報(bào)警系統(tǒng)、齒輪監(jiān)控機(jī)制、技術(shù)知識(shí)和支持、日常巡檢和人員培訓(xùn)。

點(diǎn)蝕和剝落

點(diǎn)蝕的初期形貌是疲勞裂紋。若輪齒接觸應(yīng)力超過(guò)極限應(yīng)力值，并達(dá)到一定的循環(huán)次數(shù)時(shí)，材料就可能出現(xiàn)疲勞裂紋。隨著這些裂紋擴(kuò)展、連接，終造成齒面金屬材料的脫落，形成初期點(diǎn)蝕，并可能持續(xù)發(fā)展為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、片蝕或剝落。點(diǎn)蝕損傷對(duì)齒輪的使用壽命有較大的影響，嚴(yán)重時(shí)使齒輪厚度大大減少，甚至出現(xiàn)斷齒。

點(diǎn)蝕的形貌特征：齒面金屬材料的遺失、出現(xiàn)凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。

重型開(kāi)式齒輪是原材料加工工業(yè)中常見(jiàn)的傳動(dòng)方式，廣泛應(yīng)用于電力、礦山、水泥、鋼鐵、化工、造紙等行業(yè)的大型設(shè)備，如：球磨機(jī)、管磨機(jī)、棒磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、干燥機(jī)、造粒機(jī)、鼓式碎漿機(jī)等。

開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要特征為：重載、低速、結(jié)構(gòu)尺寸較大且齒面粗糙度較高，工作條件苛刻（如灰塵、高溫、沖擊載荷等），它可以傳遞很高的力和力矩（有些雙小齒驅(qū)動(dòng)裝置可以達(dá)到﹥2×5000KW的傳動(dòng)功率），因而齒面承受極高的應(yīng)力作用，而且開(kāi)式齒輪除在節(jié)園位置為滾動(dòng)摩擦之外，在其嚙合的過(guò)程中還存在大量的滑動(dòng)摩擦，開(kāi)式齒輪通常處于混合摩擦狀態(tài)（啟動(dòng)、停機(jī)期間、剪切力過(guò)大、沖擊載荷等），因此其潤(rùn)滑條件是非?？量痰模氲玫嚼硐氲臐?rùn)滑保護(hù)，延長(zhǎng)齒輪使用壽命，減少備件損耗、停機(jī)損失，提高設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性，需要采用合適的潤(rùn)滑劑，并要有合理的潤(rùn)滑方式和方法。 如果由于條件所限，開(kāi)式齒輪所使用的潤(rùn)滑劑，在初選用時(shí)沒(méi)能選到完全符合以上條件的潤(rùn)滑劑，那么必將導(dǎo)致花費(fèi)大量人力物力，卻仍然達(dá)不到開(kāi)式齒輪理想的潤(rùn)滑狀態(tài)，油品的消耗量巨大，開(kāi)式齒輪噴射潤(rùn)滑系統(tǒng)，齒輪依然會(huì)存在過(guò)度磨損、塑性變形、點(diǎn)蝕、剝落、更嚴(yán)重發(fā)生崩齒等問(wèn)題，對(duì)開(kāi)式齒輪來(lái)說(shuō)，容易出現(xiàn)的問(wèn)題便是擦傷、塑性變形、點(diǎn)蝕、剝落和磨粒磨損等， 出現(xiàn)這類問(wèn)題的原因除了與齒輪本身的材質(zhì)、設(shè)計(jì)、加工、安裝等因素有關(guān)之外，還有重要的一個(gè)因素便是潤(rùn)滑劑的性能所致。

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