錨索施工工藝及設(shè)計
錨索施工工藝及設(shè)計主要是對于山區(qū)高速公路,路基工程挖方數(shù)量大,路塹邊坡高,地質(zhì)比較差的地段一般采用預(yù)應(yīng)力錨索地梁,以確保路基高邊坡穩(wěn)定。
預(yù)應(yīng)力錨索地梁工程施工是一項地質(zhì)條件變化復(fù)雜、關(guān)鍵工程隱蔽和施工技術(shù)難度較大的特殊施工作業(yè),要安排一支受過訓練、具有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。
錨索索體的制作與安裝:采用¢15.2的高強度、低松馳鋼鉸線制作,錨索施工多少錢,中置¢22塑料注漿管,四周環(huán)列鋼絞線。每間隔1.0m用擴張環(huán)和箍環(huán)擴束呈節(jié)狀,高邊坡錨索施工,錨索外套上加定位片以便入孔后居中,末端設(shè)置導(dǎo)向帽。整根錨索長于設(shè)計長度1.5m,以伸出錨具供張拉和方便腰梁施工;
注漿和養(yǎng)護:根據(jù)現(xiàn)場工程地質(zhì)條件,采用兩次注漿:
1)次注漿:錨索孔鉆至設(shè)計深度超過50cm后,停鉆清孔,等孔口流出來的泥漿變稀而且沒有砂帶出來的時候,開始注M30水泥漿。采用孔底返漿,清遠錨索施工,其注漿壓力≥0.5~1.0MPa,錨桿錨索施工,水泥漿必須飽滿密實;待孔口流出濃厚水泥漿是停止次注漿;
2)第二次注漿:第二次注漿為高壓劈裂注漿,待次注漿3~5小時后,即采用M30純水泥漿對錨固段進行劈裂注漿,注漿壓力≥1.5~2.0MPa;
3)注漿后必須養(yǎng)護25~30天以上才可以進行預(yù)張拉;
錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱錨固段或錨根,是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預(yù)應(yīng)力的根基,按其結(jié)構(gòu)形式分為機械式和膠結(jié)式兩大類,膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹脂膠結(jié)兩類,砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱外錨固段,是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位,其種類有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等;錨索體,是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件,也是張拉力的承受者,通過對錨索體的張拉來提供預(yù)應(yīng)力,錨索體由高強度鋼筋、鋼絞線或螺紋鋼筋構(gòu)成。
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