稀油潤滑
主要將潤滑油直接噴灑到相互運(yùn)動或產(chǎn)熱大的物體表面,對兩個表面進(jìn)行冷卻或者隔開,以防止兩物體在摩擦過程中產(chǎn)生大量熱使物體內(nèi)部分子變形,造成過早磨損、脫落、變形。此方式比較易實(shí)現(xiàn),但是同樣要考慮到潤滑的經(jīng)濟(jì)性
智能多線集中潤滑系統(tǒng),該潤滑系統(tǒng)將科學(xué)的分油方式、定時定量的潤滑理念融入潤滑設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造,使企業(yè)大型設(shè)備的潤滑進(jìn)入智能控制和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控時代。它是傳感技術(shù)、信息技術(shù)、自動化控制、機(jī)械制造和管理思想的有機(jī)集成。能實(shí)現(xiàn):定時、定量潤滑,具有實(shí)時監(jiān)控,電動油脂集中潤滑系統(tǒng),智能通訊,故障自檢及聲光報(bào)警等功能。
該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于港口機(jī)械、皮帶機(jī)、大型行車、導(dǎo)軌(輪)、堆取料機(jī)、大型挖掘機(jī)、電鏟、翻車機(jī)重載托輥以及其他潤滑點(diǎn)集中、環(huán)境惡劣人工不易或不能加油的地方。
當(dāng)機(jī)床長時間連續(xù)運(yùn)行時,由于潤滑系統(tǒng)供油箱的容量有限,智能集中潤滑需要補(bǔ)充潤滑油。傳統(tǒng)上,這種補(bǔ)充是手動完成的。隨著近來機(jī)床的無人操作的出現(xiàn),期望無人補(bǔ)充潤滑油。
當(dāng)使用多個機(jī)床時,如果為單個機(jī)床提供儲罐和潤滑系統(tǒng),則存在空間需求和成本增加的問題。如果將一個儲油箱連接到多個機(jī)床的潤滑油箱上,則可以解決與空間需求增加有關(guān)的問題,但是需要大的泵,這引起了另一個問題。
目的是上述問題,并提供一種集中潤滑裝置,該集中潤滑裝置能夠并且自動地向供油箱補(bǔ)充潤滑油,從而要潤滑的多種裝置。
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