銅鋁復合翅片管工廠-江蘇遠方鈴柯分公司-甘肅銅鋁復合翅片管

1.銅管鋁翅片管，其用在散熱器上，是否常見？

銅管鋁翅片管，其用在散熱器上的話，是很常見的，并且，這一種散熱器，我們可以將其稱之為銅管鋁翅片散熱器。其的出現(xiàn)，主要是為了鋁翅片和銅管接觸不嚴密，以及翅片出現(xiàn)松動等問題，從而，讓散熱器有很好的散熱效果。

2.是否銅管鋁翅片管，是有很大的換熱系數(shù)？

銅管鋁翅片管，其的主要部分，是為銅管和鋁翅片管這兩個，簡單來講的話，是為銅管和翅片管。由于其傳熱，而且，加上翅片的作用，所以，其是有很大的換熱系數(shù)的，銅鋁復合翅片管生產(chǎn)商，以確保有好的傳熱效果。

3.銅管鋁翅片管，其用在換熱器上的話，那么，是否有一些相應的計算公式？此外，其用在蒸發(fā)器上面的話，甘肅銅鋁復合翅片管，其銅管和鋁管之間，是為脹接嗎？

銅管鋁翅片管，其用在換熱器上的話，那么，是沒有的計算公式的，不過，其會有一些試驗值，比如換熱效率這一方面上。所以，在問題一上，其回答是為沒有。而將銅管鋁翅片管用在蒸發(fā)器上面的話，其銅管和鋁管之間，是為脹接的，所以，在問題二上，其回答為是。

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  翅片管常年使用的好處是什么呢？

     翅片管是用直徑較小的紫銅管穿上鋁翅片，排成2至8排制成管束。冷熱水在管內(nèi)為蛇形往復流動，空氣在管外翅片間穿行，同時被加熱或冷卻。翅片采用整體式翅片形式，翅片片型有平板型、型（其中，波紋板應用多）及開縫型（如條縫型、百葉窗型等）。

不同翅片形式的換熱器，其空氣側(cè)換熱系數(shù)及阻力特性均有所差異。大量的實驗發(fā)現(xiàn)：在獲得好的熱交換特性的同時，不可避免地造成了摩阻的增加。在給定的熱交換器尺寸和風機運行曲線下，壓力損失的提高必然造成空氣流速的降低，并進而使空氣與翅片壁面之間的傳熱溫差降低。其次，空調(diào)工程中所使用的大部分換熱器都是干、濕工況交替運行的，而不同翅片換熱器在濕工況下的換熱及阻力特性與干工況下相比，有很大差異。因此，如何正確選用翅片形式，對熱交換器實際工作特性的影響不容忽視，z好的是在換熱與阻力損失之間找到一種折衷的方案。

弧形百葉窗翅片的z優(yōu)，其次為矩形百葉窗型、板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，所以換熱系數(shù)增大了；而開縫式翅片，不僅破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進一步增大。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開翻邊槽，以此強化氣流擾動，增強換熱。翅片管的開槽是沿著銅管外壁進行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強化換熱。

翅片管可極大地改善熱交換性能，特別是弧形百葉窗翅片可獲得非常高的換熱系數(shù)，幾乎是波紋片的兩倍。但引起的阻力損失也較大；影響大小與條縫高度有關。比如X1（開縫寬度為1mm）型翅片換熱器，其換熱特性與其他高度的相比并無明顯提高，但阻力特性增長卻比較明顯，因此，百葉窗條縫高度應嚴格控制。

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銅鋁復合翅片管是由翅片和管子兩部分構(gòu)成的，要通過適當?shù)姆绞綄⒊崞鹌焦茏由?，并且還要達到一定的要求才能發(fā)揮相應作用，這就涉及到一種串片工藝。由于管子不是圓的，翅片與管壁之間難免有間隙，因此會形成間隙熱阻，銅鋁復合翅片管工廠，不利于翅片管的傳熱效果，因此串片工藝基本的要求是要做到密接。浸鍍前管子和翅片都必須經(jīng)過化學處理，以清除其表面上的氧化物和油垢。由于毛細作用，浸鍍的鋅能均勻地充滿翅片和管子之間的所有間隙，只是這種方法耗費成本較高。

另一種是脹管法，也就是將串好的翅片管接到的加壓設備上，用液壓法脹大管子通道，使翅片管緊箍在管子上。雖然簡單，但一般只能用于延展性能良好的銅、鋁等有色金屬翅片管，有一定的局限性。接觸焊也是密接的方式之一，為避免焊的過程中管子變形，銅鋁復合翅片管廠家，一般要插入芯軸。在眾多辦法中它算是比較理解的，但也有缺點，就是要求有較復雜的設備。

列管式翅片管只是眾多翅片管類型中的一種，而它同樣也會涉及到選型問題，因為不同場合及條件下，對列管式翅片管提出的要求是不同的。為了防止蒸汽產(chǎn)品受到污染，在選用列管式翅片管對蒸汽進行冷凝時，要盡量使汽走管程冷卻水走殼程。因為如果蒸汽走殼程的話，由于列管式翅片管的焊接和拋光工藝，可能會對產(chǎn)品造成污染。對于要將100℃蒸汽冷凝到40℃左右，同時要便于清洗的工況，可以選用浮頭式列管翅片管。這樣的話，既能解決熱脹冷縮的問題，同時又能達到理想的傳熱效果。

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