雙滾柱原理賦予扭矩限制過程高連貫性過載時分離輸入和輸出轉(zhuǎn)動360°后可復(fù)位扭矩可達(dá)10000Nm
軸徑可達(dá)125 mm滾柱被螺旋彈簧壓入凹槽,扭矩通過六對滾柱傳遞。當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時,滾柱式單向離合器報價,滾柱克服彈簧力彈出表面,完成分離。此特性結(jié)合凹槽的特殊幾何尺寸使得SIKUMAT@在運行過程中具有高連貫性。由于凹槽分布的不均勻,扭矩限制器會在轉(zhuǎn)動360°后復(fù)位。
當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)扭矩時,SIKUMAT@會通過內(nèi)部滾珠的自鎖機制中斷輸入和輸出。
過載消除后,滾柱式單向離合器價格,SIKUMAT@從起始位置轉(zhuǎn)動3609后可手動復(fù)位。
故此需要將軸向轉(zhuǎn)換力施加到轉(zhuǎn)換器上。
特別適合頻繁連續(xù)打滑的應(yīng)用
打滑扭矩相比碟簧式的扭矩限制器具有更好的穩(wěn)定性
打滑扭矩是通過有效彈簧的數(shù)量來調(diào)整而非通過改變彈簧的壓力
摩擦面的壓力由長螺旋彈簧提供。RIMOSTAT@扭矩限制器的壓力具有線性、均勻的特性,所以實際上即使摩擦片有磨損也不會導(dǎo)致打滑扭矩減小。如圖64-3所示,假設(shè)現(xiàn)有磨損量Af,相比于碟簧式的扭矩限制器,RIMOSTAT@扭矩限制器的打滑扭矩的減少量AM可以忽略。
特殊的超越離合器,垂直安裝,帶彈性柱銷聯(lián)軸器。此設(shè)計用在火力發(fā)電廠中空氣預(yù)熱機的雙重驅(qū)動上。
為保證各個驅(qū)動靜止時不被輸出端反向驅(qū)動,滾柱式單向離合器多少錢,使用這這種離合器是非常必要的。超越離合器FXM2.240-96LX,定做設(shè)計,用于銑床輔助驅(qū)動。由于特殊的安裝,離合器球軸承只有在銑床通過輔助傳動和超越離合器被緩慢驅(qū)動時才會旋轉(zhuǎn)。因為非接觸式楔塊X的作用,德國滾柱式單向離合器,內(nèi)環(huán)以高速旋轉(zhuǎn),卻無接觸。因此,避免了軸承過熱和楔塊磨損。
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