二、新物流
受到渠道扁平化、訂單碎片化等方面變革的影響,物流也發(fā)生了巨大的變化。以前的物流運(yùn)輸,可能一個訂單就是幾車,一個月運(yùn)幾次就夠了,結(jié)算也是一個月結(jié)一次。而現(xiàn)在隨著訂單的碎片化,物流的形態(tài)發(fā)生了巨大變化,小單、高頻,要求日清日結(jié)。所以說,目前的物流系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)新的渠道變革趨勢。物流平臺的建設(shè),需要根據(jù)車輛線路的來回飽和度,選擇全用自己的車輛,或者部分路線自營車輛還有部分線路與其他物流平臺合作,或者選擇全部和幾個物流平臺合作,你只需要解決物流訂單的統(tǒng)一歸集及分揀,到達(dá)地的統(tǒng)一派發(fā),建立一套物流系統(tǒng)也是可以的。同時(shí)需要在當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等到達(dá)時(shí)間上做出選擇,在干線物流與后一公里物流上做出選擇,選擇自建還是合作。
需要變革的物流領(lǐng)域給創(chuàng)業(yè)者帶來了很多機(jī)會。一些B2B創(chuàng)業(yè)者就是從物流這個渠道進(jìn)入的。在B2B領(lǐng)域,目前整個物流的配套設(shè)施還非常薄弱,我們認(rèn)為在這個領(lǐng)域還是有非常大的機(jī)會。對于目前很多的B2B電商而言,物流領(lǐng)域是一個非常好的切入機(jī)會,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的那些大型物流服務(wù)商,根本就滿足不了這一塊的服務(wù)。另外,倉儲環(huán)節(jié)也發(fā)生了變化,以前的倉儲中心,很多時(shí)候也是集中在某個流通地。隨著渠道的變革,全網(wǎng)營銷,就會發(fā)現(xiàn)原來倉儲位置是不合理的,因?yàn)樨浽丛谥鸩降赝M(fèi)地遷移,所以流通地的倉儲就不再適用了。比如說美國金屬服務(wù)中心集團(tuán)Reliance鋼鐵和鋁公司,市值有50億美金,它的倉儲中心基本上就是設(shè)在兩個地方,要么靠近工廠,全網(wǎng)營銷外包,要么靠近消費(fèi)地,基本上沒有布局在流通端的。所以未來中國的倉儲布局也會發(fā)生巨大的變化,整個倉儲物流行業(yè),在整個新渠道變革的大局勢下,給很多創(chuàng)業(yè)者提供了新的機(jī)會。
當(dāng)然,垂直行業(yè)B2B平臺,僅僅只做一個物流平臺是不夠的,從物流平臺開始,通過現(xiàn)貨代收代付,打通結(jié)算或支付平臺,再轉(zhuǎn)向現(xiàn)貨自營或三方平臺,構(gòu)筑多維度的競爭力,是一條切實(shí)可行的道路。
平臺式的中心化則會導(dǎo)致更多的故事。
從財(cái)富上看成功的掌握了平臺的,相當(dāng)于擁有了在特定領(lǐng)域里制定規(guī)則的權(quán)利,所以必然會是財(cái)富的中心。而各種技術(shù)的發(fā)展使這種平臺的運(yùn)作和維護(hù)通常并不需要很多人(現(xiàn)在ding級三家互聯(lián)網(wǎng)公司的所有員工加起來還沒有一個寶鋼多,全網(wǎng)營銷平臺,但收入、利潤等則要掉過來看),所以這類成功的平臺會是未來的財(cái)富中心。
從平臺上的產(chǎn)品來看,差異化是wei一的出路。一件東西之所以會有價(jià)值有利潤往往是多種因素復(fù)合的結(jié)果:首先是因?yàn)橛杏?,全網(wǎng)營銷運(yùn)營,其次是因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ,后是因?yàn)檎娴南∪?,或者因?yàn)橄矚g。在過去很多產(chǎn)品利潤空間大是因?yàn)樾畔⒉粚ΨQ,在互聯(lián)網(wǎng)讓信息透明后這部分錢其實(shí)是賺不到了,因此無差異產(chǎn)品在激烈競爭下毛利率會驅(qū)零。越是很容易量化和比較的部分越不值錢,而越差異化個性化的東西越能產(chǎn)生額外價(jià)值。這里確實(shí)能夠吸納更多的人口就業(yè),相當(dāng)于說是手藝人越來越有生存空間。
這種平臺+手藝人的模式注定會造成貧富差距,在阿里上做電商的不太可能比阿里還賺錢,越個性化這種可能性越小,因?yàn)槟繕?biāo)用戶會變少。但這種模式確實(shí)有可能打造一種紡錘形的社會,并且會大幅度提高人們的生活質(zhì)量,所以是比較值得期待的。
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中小企業(yè)工業(yè)電子商務(wù)推廣行動
主要內(nèi)容包括:推動中小企業(yè)交易方式和經(jīng)營模式的網(wǎng)絡(luò)化,鼓勵中小企業(yè)依托第三方工業(yè)電子商務(wù)平臺開展網(wǎng)絡(luò)采購和網(wǎng)絡(luò)營銷,推動自身各環(huán)節(jié)的變革,培育個性化定制模式;加快中小企業(yè)制造能力和資源開放共享,推動中小企業(yè)制造資源與電子商務(wù)平臺全方面對接,實(shí)現(xiàn)制造能力的在線發(fā)布、協(xié)同和交易,支持中小企業(yè)與基于互聯(lián)網(wǎng)的開放式“雙創(chuàng)”平臺開展合作,打造制造、營銷、物流等協(xié)同的生產(chǎn)流通一體化新生態(tài)。
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