山西精誠(chéng)建業(yè)地基(圖)-擠密樁基施工加固-太原擠密樁基施工

擠密樁基施工

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工法不同夯擴(kuò)樁是通在錘擊沉管灌注樁機(jī)械設(shè)備與施工法的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)，增加1根內(nèi)夯管，按照一定的施工工藝，采用夯擴(kuò)的方式將樁端混凝土形成擴(kuò)大頭，樁身混凝土在樁錘和內(nèi)夯管的作用下密實(shí)成型的施工工藝，載體樁是通過(guò)柱錘或成拔管成孔，在樁端填料夯實(shí)形成載體，廠房擠密樁基施工，再澆注混凝土的施工工藝。

構(gòu)造不同夯擴(kuò)樁由混凝土樁身和擴(kuò)大頭構(gòu)成，擴(kuò)大頭為樁底混凝土的擴(kuò)大，為單一的混凝土材料，而載體樁由混凝土樁身和復(fù)合載體構(gòu)成，復(fù)合載體是多種成分組成的復(fù)合體。

研究重點(diǎn)不同夯擴(kuò)樁研究的重點(diǎn)為選擇什么樣的土層形成擴(kuò)大頭，機(jī)場(chǎng)擠密樁基施工，以及采用什么樣的工藝使樁端擴(kuò)大頭，而載體樁研究的重點(diǎn)為采取適當(dāng)?shù)哪芰?、填以適當(dāng)?shù)奶盍蠈?shí)現(xiàn)土體的限度的密實(shí)，提高單樁承載力實(shí)現(xiàn)的造價(jià)。

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側(cè)阻所占比例和承載力的計(jì)算方法不同載體樁的承載力主要來(lái)源于復(fù)合載體，而載體的承載力源于應(yīng)力擴(kuò)散，側(cè)摩阻所占的比較相當(dāng)少，在設(shè)計(jì)中常常作為安全儲(chǔ)備而不考慮，其承載力的計(jì)算方法為參照淺基礎(chǔ)承載力的計(jì)算方法考慮；而夯擴(kuò)樁的承載力一部分來(lái)源于擴(kuò)大頭外，還有相當(dāng)一部分來(lái)于樁側(cè)阻力，由于其樁端的承載力來(lái)源于端阻，其承載力有限，故設(shè)計(jì)中不能忽略側(cè)阻，單樁承載力的計(jì)算按普通樁基礎(chǔ)承載力的計(jì)算方法考慮。

控制指標(biāo)不同夯擴(kuò)樁研究通過(guò)對(duì)每次填的混凝土體積、外管上拔高度等的控制實(shí)現(xiàn)的擴(kuò)大頭面積，而載體樁的控制指標(biāo)為三擊貫入度，通過(guò)控制三擊貫入度實(shí)現(xiàn)以達(dá)到設(shè)計(jì)要求的土體密實(shí)度。

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沉管：樁機(jī)就位后，扣準(zhǔn)埋設(shè)好的預(yù)制樁尖開(kāi)始沉管，沉管過(guò)程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抬架時(shí)應(yīng)開(kāi)動(dòng)馬達(dá)，原地留振不小于l0s，以確認(rèn)樁尖進(jìn)入持力層不小于樁徑的1.5倍。沉管過(guò)程中做好記錄。

混合料攪拌：為控制成樁后樁頂浮漿厚度不超過(guò)200mm，混合料的坍落度應(yīng)控制在3050mm之內(nèi)。混合料應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量，強(qiáng)制攪拌，每盤(pán)混合料的攪拌時(shí)間不得小于1min。在混合料中摻入早強(qiáng)劑使混合料達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的時(shí)間小于7天。

投料：終孔后須盡快用料斗進(jìn)行連續(xù)投料，直到管內(nèi)混合料面與鋼管料口平齊，如上料量不夠，須在拔管過(guò)程中盡早補(bǔ)充投料，以保護(hù)成樁樁頂標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。

拔管：一次投料完后即可進(jìn)行拔管，拔管時(shí)速度一般控制在0.81.0m/min，邊振動(dòng)邊拔管，拔管速度保持均勻一致，在拔管過(guò)程中不允許反插。

封頂：當(dāng)樁管拔出地面，確認(rèn)該環(huán)保擠密樁機(jī)符合設(shè)計(jì)要求后，其上部可用粒狀材料或粘土進(jìn)行封頂并做好標(biāo)記。此時(shí)應(yīng)注意，封頂?shù)捻斆鏄?biāo)高應(yīng)加上3050cm保護(hù)樁長(zhǎng)的高度。

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