瀝青混凝土路面過縫處理一般在瀝青混凝土橋面鋪裝層施工完成后再進行伸縮縫施工,在施工瀝青混凝土路面時,對伸縮縫預(yù)留槽采用填塞沙袋,再鋪碎石砂礫混合料進行鋪墊,松鋪高度稍高于水泥混凝土橋面鋪裝2~3cm,伸縮縫技術(shù)指導(dǎo),并壓實。縮縫開槽要點伸縮縫開槽施工時需對道路交通進行封閉,禁止車輛、行人誤入施工場地。伸縮縫開槽在瀝青混凝土路面鋪裝完成后進行,開槽寬度以設(shè)計值為基準,以檢測尺檢查伸縮縫處瀝青路面壓實后或行車碾壓后沉陷情況,確定伸縮縫開槽寬度,不宜過寬。開槽采用切割機先切縫,深度為瀝青混凝土面層厚度。開槽后瀝青混凝土的鑿除采用小型氣動錘或電鎬,伸縮縫支持定制,為避免預(yù)埋鋼筋和橋梁混凝土結(jié)構(gòu)遭受破壞,伸縮縫開槽清理嚴禁使用液壓破碎錘,塞縫的混填砂礫墊層采用高壓水沖洗法清除,并將混凝土接茬面清洗干凈和鑿毛處理,在伸縮縫施工完成后需再清理蓋梁頂面遺留雜物。
對于橋梁伸縮裝置的伸縮裝置的就位:毛勒伸縮縫運輸至現(xiàn)場后,伸縮縫,根據(jù)其長度采用多點吊裝法進行裝卸,在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進行水平存放。伸縮裝置的:a)確定現(xiàn)場溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合。用撬杠將密封條拆下,伸縮縫哪里發(fā)貨,待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入,可防止混凝土落入其中并方便檢查混凝土是否密實。根據(jù)設(shè)計要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫中心線。穿放橫向連接水平鋼筋。
橋梁伸縮縫的的設(shè)計制造技術(shù)條件
設(shè)計荷載是采用jt-88(1995)《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的汽車—超20級荷載進行設(shè)計的。
使用的異型鋼材質(zhì)為16mn橋梁鋼,鋼材抗拉強度應(yīng)不低于480mpa,容許彎曲應(yīng)力不低于210mpa。
其它鋼板不得低于q235強度。
橋梁伸縮縫的表示方法
橋梁彈性縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性設(shè)備,對接式彈性縫設(shè)備,依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式和受力特色的不同,可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型彈性設(shè)備是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等資料填塞縫隙。
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