液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。
故障:液壓缸工作時(shí)不能驅(qū)動負(fù)載
主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等其原因
液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
作為用戶,液壓缸廠家,想必大家也都比較清楚液壓缸的主要參數(shù)有哪些,實(shí)際上,加煤液壓缸系統(tǒng),其的主要參數(shù)包括的有:壓力、活塞行程、運(yùn)動速度、流量、尺寸規(guī)格、推拉力、效率和液壓缸功率等。下面我們就挑選幾個(gè)來為大家簡單的介紹下,希望能夠幫助到大家。
首先,我們來看下壓力方面所包括的內(nèi)容。實(shí)際上,液壓缸,所謂的壓力指的是液壓油作用在單位單位面積上的壓強(qiáng)。在計(jì)算的時(shí)候,車輛用液壓缸,可參開公式:p=F/A,也可以理解為作用在活塞上的載荷除以液壓缸活塞的有效工作面積。所以,壓力值的產(chǎn)生主要是在載荷的基礎(chǔ)上而形成的。通常情況下,在保持工作面積一致的情況時(shí),載荷越大,克服載荷所需要的壓力就越大。
油壓機(jī)的液壓缸是液壓傳動的執(zhí)行元件,它與主機(jī)的工作機(jī)構(gòu)有著直接的聯(lián)系,對于不同的機(jī)構(gòu),液壓缸同樣具有不同的用途和要求。
液壓缸的主要尺寸包括缸的內(nèi)徑、活塞桿直徑、液壓缸的長度和活塞桿的長度等
液壓缸的內(nèi)徑和活塞桿的直徑的確定方法與使用的液壓缸設(shè)備類型油管,通常根據(jù)液壓缸的推力和液壓缸的有效工作壓力來決定。
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