有些卡友也會問,那像理想ONE的增程式混動難道不適合卡車么?確實不適合!以理想one為代表的增程式混動車型在饋電時油耗會迅速增加,其原因就是增程式混動采用的是電機+增程器的組合。而這里的增程器其實就是一個發(fā)動機,當車輛電池饋電時發(fā)動機運轉(zhuǎn)為車發(fā)電,重型貨車租賃服務(wù),這個油耗可是相當可觀的。
所以,如果卡車采用增程式混動,車子有電的時候還好,如果是滿載情況下用發(fā)動機發(fā)電,車輛的油耗并不會降低多少。所以,為什么乘用車市場上更認可比亞迪的DMI技術(shù)?其原因就在于綠牌+經(jīng)濟型+舒適性。
同理,飛碟新款的HW5新能源廂式貨車使用的也是插電式混動,在車輛的左側(cè)配有一塊來自寧德時代的17.5kwh的三元鋰電池,可提供60KM純電續(xù)航里程。
評選出技術(shù)創(chuàng)新獎28項。其中,飛碟汽車輕卡貨車捧杯兩座,榮獲“安全技術(shù)創(chuàng)新獎”、“動力技術(shù)創(chuàng)新獎”兩項獎項,足以見證其所具備的技術(shù)優(yōu)勢與廣闊的市場前景。
自主研發(fā),貨車,“黑科技”護航卡友安全,飛碟W系列車型在本次大會摘得“安全技術(shù)創(chuàng)新獎”桂冠。飛碟W輕卡貨車系列車型作為飛碟汽車自主研發(fā)的產(chǎn)品,車身工藝一覽無余,在駕控、舒適、安全等方面都很突出,是一款集眾多“黑科技”于一身的輕卡貨車。
輕卡貨車輪胎不能混裝:不同規(guī)格的輪胎不能混裝,子午線輪胎和斜交輪胎的側(cè)向力不同,如果將兩種不同的輪胎同時裝在同一軸上,四米二貨車怎么賣,會造成車輛制動力減弱、跑偏、輪胎異常磨損等問題。
貨車輪胎適時更換:輪胎的使用壽命一般在3—5年或6萬-8萬公里 ;花紋深度達到較低磨耗(1.6毫米)時應(yīng)及時更換輪胎;超過質(zhì)保期的輪胎(特別是備胎,備胎壽命大致為3年),4米2貨車運輸成本,整體性能均已下降,同樣建議更換。備注:輪胎老化的主要表現(xiàn)就是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋。
日常行車多檢查,運輸路上更安全!飛碟汽車??ㄓ褌円荒晁募酒狡桨舶玻?p>
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