通過管理軟件完成收費策略實現(xiàn),收費賬務管理,車道設備控制等功能。車道控制設備是停車場系統(tǒng)的關鍵設備,是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面。停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術,在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置,通過非接觸式卡或車的牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理。當有車輛駛離車場時,車輛除應交納必要的管理費用外,駛離車輛的所有資料(車的牌、型號、顏色等)都必須與駛?cè)胲噲鰰r的資料對比相同(默認為人工識別,自動停車場系統(tǒng),可加裝車的牌自動識別系統(tǒng)完成自動識別)。
它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設備、道閘、車輛檢測器以及后臺管理設備,這款設備不具備圖像對比、自動收(發(fā))卡以及對講功能。未及時繳費車輛在出場時可掃描二維碼快速繳費。無法使用電子支付的車主可以在停車場內(nèi)的自助繳費終端上自助繳費、自助找零。進出場通行速率高。車的牌識別:在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng),快速識別車的牌,并自動記錄進出場時間。自助繳費:系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。
停車場管理系統(tǒng)軟件采用國際上先的SOA體系結(jié)構(gòu),以更迅速、、更具重用性架構(gòu)整個停車場管理軟件系統(tǒng)。較之以往,以SOA架構(gòu)的系統(tǒng)能夠更加從容地面對業(yè)務的急劇變化。進入停車場的司機,須按進出場各種程序辦理停車手續(xù),并按的車位停放。車輛停放后,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。在防止車輛被盜方面,智能停車場系統(tǒng)提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統(tǒng)供用戶選擇,減少收費人員手工錄入車的牌工作量。
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