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該款駿鈴V6的總質量為7495KG，整車整備質量為3000KG，合規(guī)載重完全可以滿足劉師傅3-4噸的載重需求。在底盤方面，后橋搭載的是的一條4.3噸級別的青特后橋，速比為4.33，當然你也可以根據(jù)自身的需求選擇4.875。板簧方面也是采用了4/9+7形式的鋼板板簧，增加底盤的承載能力。車輛配置六條真空輪胎，規(guī)格為7.50R16，從尺寸上來，即便是滿載機電設備、家用電器這樣的貨物也是比較輕松。
混合動力汽車是中國新能源汽車滲透率快速提升的重要支撐。面對商用車“貨很重、工況多”等使用場景，疊加“油很貴、鋰不多、氫太難”的資源能源現(xiàn)狀，東風旗艦專賣店，動力更強、續(xù)航更長、成本更低、體驗更好的混合動力輕卡發(fā)展前景廣闊。江淮1卡把握發(fā)展趨勢，構建混動平臺，版、超能版、重載版、節(jié)能版等四大技術路線并行開發(fā)，進行全產品系以及品系平臺化、系列化拓展，天津東風旗艦，覆蓋多種使用場景，市場前景廣闊。
【運營模式：單人運輸，車輛為車主自有，要求車輛的質量與售后過關】
【車型選擇：不考慮藍牌，目標車為黃牌載貨車、4米2到5米2箱長均可，但是4.2米】
【運輸貨品：機械、家電等產品】
【運距：短途，單趟運距在30公里以內】
【路況：以鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路為主，道路較為狹窄，轉彎場地小】
通過以上用車場景分析，我們了解到劉師傅的用車需求大致可以分為以下幾點：
1.動力強勁：作為短途重載運輸車，強勁的動力輸出能夠有效提高劉師傅的運輸效率，增加收益。
2.承載性：因為裝載的是家電、機械等貨物，重量在3-4噸之間，所以扎實的底盤是的。
3.通過性：由于運行道路與轉彎場地的限制，車輛的尺寸不能太大，通過性要過關。
4.夠舒適：雖然跑的是短途，但劉師傅一天的工作量并不小，一天下來也累的不行，所以車輛的舒適度也要跟得上。
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第8年
