如果出入口寬度大于6米,我們就要考慮安裝兩臺道閘來管理車輛,當通行寬度打大于8米時,我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。崗亭中的電腦會自動抓拍一張圖片并進行保存,出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理,對出口的車輛進行控制,當讀卡機完成讀卡后,保安人員在電腦上調(diào)用進出場的圖片通過辨認后才確定放行。
停車場采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口各設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛只需將感應(yīng)卡在讀卡箱前輕晃一下???4小時監(jiān)視車輛出入情況,看清車的牌號碼。當有車輛駛?cè)胲噲鰰r,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中。閘桿才升起,讓車輛通過。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應(yīng)卡(有源卡和無源卡)、自動道閘。
相對應(yīng)的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出,在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過大的背景下,停車場承包需要多少錢,停車場資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標。車的牌識別:在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng),快速識別車的牌,并自動記錄進出場時間。自助繳費:系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。節(jié)省停車場成本:無人值守停車場省去了停車場管理人員費用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費,極大節(jié)省了停車場的管理運營成本,增加了停車場收益。
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