進(jìn)入停車場的車輛須具備一切有效證件,包括或待辦理證明、保險單等,車輛 號牌應(yīng)與相符,待辦車輛應(yīng)與待明相符。避免人為失誤造成車輛被盜。考慮到設(shè)置權(quán)限的方便性,停車場管理系統(tǒng)軟件采用了權(quán)限組管理模式,方便了停車場管理系統(tǒng)管理員對操作人員權(quán)限的管理。停車場管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設(shè)備的運行狀態(tài),出現(xiàn)故障可及時發(fā)現(xiàn),避免故障損失進(jìn)一步擴(kuò)大。停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。
進(jìn)入停車場的司機(jī),須按進(jìn)出場各種程序辦理停車手續(xù),并按的車位停放。車輛停放后,司機(jī)須配合車管員做好車輛的檢查記錄。輕松應(yīng)對企業(yè)商業(yè)服務(wù)變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺,內(nèi)部移植航空級強(qiáng)實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。停車場管理系統(tǒng)能實時監(jiān)控到每個設(shè)備的運行狀態(tài),出現(xiàn)故障可及時發(fā)現(xiàn),避免故障損失進(jìn)一步擴(kuò)大。停車場管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。
需要企業(yè)不斷創(chuàng)新,那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車,且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計,汽車保有量已突破1億7千萬輛,而停車位少于6800萬個。車位使用率高:車輛進(jìn)出速率高、車主可以快速尋停車位和反向?qū)ぼ?,使得車位利用率增加,停車場承包運營,降低傳統(tǒng)停車場內(nèi)車主找車、進(jìn)出場等待的一系列時間里車位的空置率。與之相呼應(yīng)的是,停車智慧指數(shù)排名與停車幸福指數(shù)排名情況,相較于前兩項指標(biāo)高分值的表現(xiàn),四座城市的停車智慧指數(shù)與停車幸福指數(shù)都只是剛剛達(dá)到及格線。
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