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常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部
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直升飛機廣告優(yōu)缺點概述：
飛機機身可做廣告載體，出租飛天鳳凰，機倉內(nèi)頭靠、餐具、椅背、印刷品閱讀物等都可以發(fā)布廣告?？傮w上能坐飛機的人收入水平和文化程度相對較高，多半是商務客流，一些中高1端產(chǎn)品廣告可針對來做。缺點是受眾面相對狹窄。
直升機有許多其他難以辦到或不可能辦到的優(yōu)勢，受到廣泛應用，直升機由于可以垂直起飛降落不用大面積機場主要用于觀光旅游、火災救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務運輸、通信以及噴灑殺1蟲劑消滅害蟲、探測資源，等國民經(jīng)濟的各個部門。世界直升機的隊伍逐漸壯大。
高速直升機
盡管垂直起降技術在不斷進步，仍有一個關鍵目標難以實現(xiàn)：將高時速提升至150-170節(jié)（海里/小時）以上。更快的垂直起降速度可縮短任務時間，提高任務成功的可能性，并且降低飛機受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是，在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設計簡單性的前提下，目前的VTOL設計仍無法提高高速度。
過去幾十年中，直升機的垂直起降能力（VTOL）一直是行動的重要組成部分。它們能向任何方位機動飛行、懸停，并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發(fā)高速直升機“VTOL X”，期能提高飛行速度和高1效的工作能力。
直升機的時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h，實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內(nèi)、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據(jù)不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型直升機的是俄羅斯的米-26（起飛重量達56t，有效載荷20t）。當前實際應用的是機械驅(qū)動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數(shù)量較多。
直升機本質(zhì)上是不同于飛機的另一種，其推力、升力和操縱的實現(xiàn)均和飛機有很大的差距。代表機型：美國：UH60、AH1、AH64、CH53、CH-54、CH46、CH-47、X-2、SB-1、AVX、V-22、V-280；歐洲：X-3；俄國：米26、米28、米171、卡52；中國：直10、直18、直19、直20。
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