用氣量的確定
一般工業(yè)上空氣壓縮機(jī)的輸出壓力為0.69MPa(G),而送到設(shè)備使用點(diǎn)的壓力至少0.62 Mpa。這說(shuō)明我們所用的典型空氣壓縮機(jī)有0.69 Mpa(G)的卸載壓力和0.62 Mpa(G)的筒體加載壓力或叫系統(tǒng)壓力。有了這些數(shù)字(或某一系統(tǒng)的卸載和加載值)我們便可確定。
如果筒體壓力抵于名義加載點(diǎn)(0.62 Mpa(G))或沒(méi)有逐漸上升到卸載壓力(0.69 Mpa(G)),就可能需要更多的空氣。當(dāng)然始終要檢查,確信沒(méi)有大的泄露,并且壓縮機(jī)的卸載和控制系統(tǒng)都運(yùn)行正常。
如果壓縮機(jī)必須以高于0.69 Mpa(G)的壓力工作才能提供0.62 Mpa(G)的系統(tǒng)壓力,就要檢查分配系統(tǒng)管道尺寸也許太小,或是阻塞點(diǎn)對(duì)于用氣量還需增加多少氣量,系統(tǒng)漏氣產(chǎn)生什么影響以及如何確定儲(chǔ)氣罐的尺寸以滿(mǎn)足間歇的用氣量峰值要求。
若空氣中含有水份過(guò)多,對(duì)空壓機(jī)有如下影響:
1、空氣中的水份使壓縮空氣通路變窄,增加空氣流動(dòng)的阻力;
2、影響氣體的容積效率;
3、不利于機(jī)器進(jìn)行壓縮,使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械遭受水力沖擊,倘若冷卻器與氣缸貯藏多量積水,還會(huì)造成機(jī)器損壞事故;
4、空氣中的水份具有很大腐蝕性,致使壓縮設(shè)備和風(fēng)動(dòng)機(jī)械易于生銹,縮短使用年限;
5、氣體中的水份在壓縮過(guò)程中與潤(rùn)滑油混合,會(huì)降低潤(rùn)滑效能,增加機(jī)件磨蝕,在膠用循環(huán)潤(rùn)滑的填料中不僅造成密封不好而且會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì);
6、濕空氣一立方米(即氣分子密度),活塞式空壓機(jī)廠,要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時(shí),當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過(guò)冷卻器儲(chǔ)氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結(jié),因而對(duì)重量計(jì)算的生產(chǎn)能力就會(huì)減小.
螺桿式空壓機(jī)余熱回收的優(yōu)勢(shì)
空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):a)綠色環(huán)保,蚌埠活塞空壓機(jī),循環(huán)再生,節(jié)能降耗,沒(méi)有排放;b)提高職員的福利水平,有充足的無(wú)成本熱水滿(mǎn)足使用;c)降 低了空壓機(jī)的運(yùn)行溫度,提高了空壓機(jī)產(chǎn)氣量;d)延長(zhǎng)空壓機(jī)油品使用環(huán)境,減少空壓機(jī)的運(yùn)行故障;e)節(jié)約生活熱水或采暖的制作熱水經(jīng)費(fèi),無(wú)油活塞空壓機(jī),壓縮了生產(chǎn)環(huán)節(jié) 的經(jīng)營(yíng)成本;f)提倡國(guó)家政策,節(jié)約能源,降低排放的同時(shí),活塞空壓機(jī)價(jià)格,獲得收益[1]。
風(fēng)冷型空壓機(jī)熱回收系統(tǒng)
風(fēng)冷型空壓機(jī)熱回收系統(tǒng),主要是利用換熱器的熱量加熱自然空氣,得到熱空氣供用熱點(diǎn)使用。
冬季時(shí),根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)閥1和風(fēng)閥2的開(kāi)度,由壓縮機(jī)出來(lái)的廢熱氣與室外冷空氣混合,達(dá)到供暖溫度的要求,直接送到辦公室、生產(chǎn)車(chē)間等用熱點(diǎn),實(shí)現(xiàn)用熱點(diǎn)的采暖。
夏季不需要供熱時(shí),風(fēng)閥2關(guān)閉,廢熱氣直接排放到室外。
此系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資低,維護(hù)費(fèi)用低,節(jié)省了冬季采暖的費(fèi)用。適合于供熱點(diǎn)距離空壓機(jī)站近的場(chǎng)所。
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