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常熟市新天地航空運動娛樂俱樂部
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如何體驗初次動力傘飛行？
對于動力傘新學(xué)員來說，飛行意味著一生之中1次脫離地面在空中滑翔，動力傘廣告租賃，在某種意義上來說，你已變成了一只飛鳥，傘翼就是翅膀。有的學(xué)員不能適應(yīng)這種變化，有一定的恐懼心理，以至于影響了對于飛行的操作。
動力傘飛行一次飛應(yīng)該這樣
一：起飛時要果斷，要有速度，因為傘的速度越快，它的升力就越大(這有助于你大大縮短助跑距離，尤其是在風(fēng)較小時)助跑時，教練員喊停時，要堅決的停下來。第二：起跑時要向前下方壓傘，嚴(yán)禁跳躍，下座。
第三：傘上頭后要及時松A組，防止傘過頭(傘超過了人)。
第四：傘離地飛行后，雙手放松，不要帶著剎車飛行。
第五：指揮員發(fā)出帶左手(右手)剎車后，一定要服從并及時帶，但動作要柔和。
第六：指揮員發(fā)出：“好，保持航線”，的口令時，帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。
第七：指揮員發(fā)出:“減一點速度”的口令時，雙手同時柔和向下帶一點并根據(jù)指令及時送回。
第八：建立下滑角準(zhǔn)備進場時，應(yīng)觀查降落場，隨時準(zhǔn)備微調(diào)。
第九：起飛后，落地前要注意聽口令，嚴(yán)禁私自操作。
第十：如起飛后發(fā)生(還沒有發(fā)生過)對講機跑頻，斷電，干擾等情況，也不必驚慌，通過微調(diào)剎車盡量對正降落場方向，離地面2米左右?guī)绖x車即可。
當(dāng)你適應(yīng)這種變化之后，這時的一切感受都是全新的;天空變成了街道，傘翼變成了雙腳1，氣流則變成了高速公路。飛艇飛行也是這種感覺。
飛行前檢查
起飛前應(yīng)檢查：輪子，框架，腳操縱棒，動力系統(tǒng)，傘衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑時油門要適中，不能全油門或油門過小，當(dāng)傘升
到頭頂后，外幾個氣室可能沒有充滿，這是一種正常現(xiàn)象?；芩俣冗^低，傘衣充氣困難，在速度適中時蹬兩個腳操縱棒，使后緣向下灣，迫使空氣從前緣出來，將向下折的前緣吹開，待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒，端部氣室封閉時，起飛是非常危險的。
動力傘：動力傘，也稱動力滑翔傘，是飛行傘的一種，全稱動力滑翔傘，是個人休閑的一種，70年代起源于歐洲，80年代末傳入我國。主要由滑翔傘與發(fā)動機兩大部分組成，世界的極限運動之一。
動力傘飛行是一項集技能、體能、智能于一體的時尚體育運動，同時也是一項勇敢者的運動。動力傘飛行所使用的器材是至今為止，人類可控飛行容易掌握的有動力載人較小。
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