地鐵管片螺栓管片形式及厚度:根據(jù)廣州、上海等地地鐵盾構(gòu)法區(qū)間隧道和國外類似工程的成功經(jīng)驗(yàn),表明采用具有一定剛度的單層柔性襯砌是合理的。其襯砌的變形、接縫張開及混凝土裂縫開展等均能控制在預(yù)期的要求內(nèi),完滿足地鐵隧道的設(shè)計要求;
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管片螺栓-管片螺栓廠家-管片螺栓價格-瑞杰緊固件管片螺栓的常用表面處理有:熱鍍鋅(熱浸鋅)、達(dá)克羅(俗稱:鋅基鉻酸鹽)、粉末滲鋅、多元復(fù)合粉末滲鋅等。管片螺栓表面處理的好壞至關(guān)重要。因?yàn)楣芷菟ò惭b在地下,起到連接管片的作用。它所處的環(huán)境潮濕,容易引起螺栓的腐蝕造成生銹。所以,如果螺栓的表面處理未能達(dá)到設(shè)計要求,造成螺栓在使用過程中生銹等現(xiàn)象,腐蝕到螺栓內(nèi)部后將影響到螺栓的機(jī)械性能及其抗拉強(qiáng)度。
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盾構(gòu)管片螺栓的常用等級有:5.8級、6.8級和8.8級,M12地鐵管片螺栓銷售,偶爾也采用4.8級和10.9級。常用的表面處理為:熱鍍鋅和達(dá)克羅(學(xué)名:鋅基鉻酸鹽)。在比較惡劣的環(huán)境下,也采用復(fù)合涂層,如:熱噴鋅合金或粉末滲鋅 + 鋅基鉻酸鹽 + 抗堿涂層,來增強(qiáng)產(chǎn)品的防腐蝕和抗堿能力。在少數(shù)環(huán)境下,也有采用普通鍍鋅處理。
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