動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)員駕駛動(dòng)力傘材,在平地完成起飛升空,低空完成踢標(biāo)、繞標(biāo)、,空中完成延1時(shí)留空、目標(biāo)尋找、速度競(jìng)賽等飛行科目的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。在許多競(jìng)速科目中,只規(guī)定了一些必須飛越的標(biāo)志點(diǎn),至于點(diǎn)與點(diǎn)之間的飛行順序、飛行方向、飛行路線,都需要運(yùn)動(dòng)員自己做出判斷,并在很短的時(shí)間內(nèi)做出決策和完成任務(wù)。在規(guī)定方向和順序的踢標(biāo)、繞標(biāo)科目中,運(yùn)動(dòng)員要人與器材密切配合,既要熟練掌握動(dòng)力傘的操縱技法又要體會(huì)和判斷氣候的影響、風(fēng)的變化,做到人傘合一。動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)不僅是一項(xiàng)身體和技能的訓(xùn)練,更是一項(xiàng)心智的訓(xùn)練。這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)涉及到航空理論、氣象知識(shí)、運(yùn)動(dòng)健身等多學(xué)科知識(shí)。深受廣大航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的喜愛(ài)。
滑翔傘和動(dòng)力傘哪個(gè)好?
對(duì)氣流的要求:
因?yàn)榛鑲闶强繗饬鱽?lái)進(jìn)行飛行的,所以如果沒(méi)有氣流了那么就只能降落了,動(dòng)力傘就不同了有沒(méi)有氣流都無(wú)所謂,愛(ài)飛哪就飛哪。動(dòng)力傘想飛多高都可以隨意控制,可以飛到你喜歡的地方拍個(gè)照,也可以降低高度,看看下面在發(fā)生什么事情,和下面的行人打個(gè)招呼, 然后重新爬升到高處,動(dòng)力傘 廣告,滑翔傘要完成這樣的任務(wù)則非常困難。
起飛時(shí)的不同:
動(dòng)力傘除了要完成所有滑翔傘要檢查的一切外,還要控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的油門,而且身體背負(fù)一個(gè)20多公斤的機(jī)器,對(duì)身體的靈活性都會(huì)有一定影響。所以動(dòng)力傘可能要求的會(huì)更多,滑翔傘就顯得要簡(jiǎn)單一些。當(dāng)然機(jī)器的增加也讓操控的靈敏度比滑翔傘多了一些隨意。
動(dòng)力傘管理?xiàng)l例
第三章 俱樂(lè)部
第五條 動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部是組織開展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)的單位,開辦動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部必須具備以下條件:
(一)符合國(guó)家法律、政策和航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)章程的規(guī)定。
(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動(dòng)力傘。
(三)具有一名以上符合本辦法要求的動(dòng)力傘飛行教練。
(四)有開展動(dòng)力傘飛行訓(xùn)練的場(chǎng)地和保障條件。
第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個(gè)人在申請(qǐng)開辦俱樂(lè)部時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請(qǐng),尚未成立航協(xié)或無(wú)力審核該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的地區(qū)可直接向中國(guó)航協(xié)申請(qǐng),獲準(zhǔn)后,向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報(bào)批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊(cè)登記。
第七條 申請(qǐng)開辦俱本部的單位和個(gè)人,應(yīng)向接受申請(qǐng)的航協(xié)提交下列文件和資料:
(一)俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人簽署的開辦申請(qǐng);
(二)俱樂(lè)部章程組織機(jī)構(gòu)和成員名單;
(三)俱樂(lè)部的名稱及所在地址;
(四)場(chǎng)地使用許可證;
(五)指揮員、教員的簡(jiǎn)歷及證明資料;中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的證1件。
第八條 受理申請(qǐng)的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)在受理申請(qǐng)三十天內(nèi)完成審核,并以書面形式作同意或不同意的答復(fù)。
第九條 已經(jīng)開辦的俱樂(lè)部不符合本辦法規(guī)定條件和申請(qǐng)、審批手續(xù)的,應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。
第十條 俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):
(一)遵守國(guó)家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī),積極開展動(dòng)力傘活動(dòng);
(二)組織俱樂(lè)部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識(shí),認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練,不斷提高俱樂(lè)部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;
(三)積極參加上級(jí)協(xié)會(huì)組織的集訓(xùn)和競(jìng)賽,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)異成績(jī)。積極開展有償飛行活動(dòng),促進(jìn)俱樂(lè)部的發(fā)展;
(四)搞好動(dòng)力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作,做好飛行記錄,使動(dòng)力傘始終處于良好狀態(tài);
(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計(jì)劃申請(qǐng)報(bào)批制度,加強(qiáng)請(qǐng)示報(bào)告,嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定,確保動(dòng)力傘的飛行安全。
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