新天地航空俱樂部2(圖)-動力傘 廣告-池州動力傘

動力傘管理條例

第三章 俱樂部

第五條 動力傘運動俱樂部是組織開展動力傘運動的單位，開辦動力傘運動俱樂部必須具備以下條件:

(一)符合國家法律、政策和航空運動協(xié)會章程的規(guī)定。

(二)有符合本辦法適航條件規(guī)定的動力傘。

(三)具有一名以上符合本辦法要求的動力傘飛行教練。

(四)有開展動力傘飛行訓(xùn)練的場地和保障條件。

第六條 具備第五條規(guī)定條件的單位和個人在申請開辦俱樂部時應(yīng)向當(dāng)?shù)睾絽f(xié)申請，尚未成立航協(xié)或無力審核該項運動的地區(qū)可直接向中國航協(xié)申請，獲準(zhǔn)后，向當(dāng)?shù)伢w育行政部門報批。并根據(jù)各自業(yè)務(wù)性質(zhì)到當(dāng)?shù)孛裾蚬ど滩块T注冊登記。

第七條 申請開辦俱本部的單位和個人，應(yīng)向接受申請的航協(xié)提交下列文件和資料:

(一)俱樂部負(fù)責(zé)人簽署的開辦申請;

(二)俱樂部章程組織機構(gòu)和成員名單;

(三)俱樂部的名稱及所在地址;

(四)場地使用許可證;

(五)指揮員、教員的簡歷及證明資料;中國航協(xié)頒發(fā)的證1件。

第八條 受理申請的航空運動協(xié)會應(yīng)當(dāng)在受理申請三十天內(nèi)完成審核，并以書面形式作同意或不同意的答復(fù)。

第九條 已經(jīng)開辦的俱樂部不符合本辦法規(guī)定條件和申請、審批手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)重新辦理審批手續(xù)。

第十條 俱樂部應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)遵守國家法律、政策和有關(guān)飛行的法規(guī)，積極開展動力傘活動;

(二)組織俱樂部成員努力學(xué)習(xí)飛行理論知識，認(rèn)真進(jìn)行飛行訓(xùn)練，動力傘出租，不斷提高俱樂部的組織工作能力和飛行人員的飛行技術(shù)水平;

(三)積極參加上級協(xié)會組織的集訓(xùn)和競賽，爭創(chuàng)優(yōu)異成績。積極開展有償飛行活動，動力傘 廣告，促進(jìn)俱樂部的發(fā)展;

(四)搞好動力傘的維護(hù)、保養(yǎng)和保管工作，做好飛行記錄，使動力傘始終處于良好狀態(tài);

(五)認(rèn)真執(zhí)行飛行計劃申請報批制度，加強請示報告，嚴(yán)格遵守飛行條件的規(guī)定，確保動力傘的飛行安全。

風(fēng)和動力傘

對動力傘而言風(fēng)是危險的因素之一，任何時候風(fēng)是可預(yù)見的又是不可預(yù)見的。進(jìn)行動力傘實際飛行前，必須全1面學(xué)習(xí)氣象知識。比如動力傘的較大速度是42km/h，風(fēng)速達(dá)到32km/h時，相對地面有10km/h，而風(fēng)速達(dá)48km/h時動力傘只能后退，安全的風(fēng)速范圍是不大于24km/h（6.7m/s），這樣有18km/h的安全余量。順風(fēng)時地速加快，在逆風(fēng)時若用同量的油就飛不回你的場地了。 側(cè)風(fēng)起飛和著陸都是危險的，傘會向風(fēng)的方向偏去，滑跑時可能將小車拖翻，解決方法是向相反的方向蹬腳操縱棒。

空中廣告

空中廣告是一種新興的廣告形式，也是在21世紀(jì)來開始流行的一種新的廣告載體。它是指利用氣球、飛艇、球傘吊籃、激光等空中向大眾傳達(dá)信息，為企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品、形象宣傳的傳播方式。

空中廣告具有宣傳性好、吸引度高、轟動性強、受眾面廣、干擾度低等特點。

空中廣告的特點

不論何種空中廣告，其特點不外以下幾點：

1、注目范圍廣大，池州動力傘，并且一旦為人發(fā)現(xiàn)，多有“連鎖反應(yīng)”發(fā)生和長時間注目效應(yīng)。

2、越是人口稠密區(qū)效果越強烈。

3、廣告單純，動力傘飛行，印象深刻。

這種廣告的缺陷是極易受天氣和地理條件的影響，廣告效應(yīng)的重覆性差，出現(xiàn)頻率不能固定，且費用昂貴，普及性不強。