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運(yùn)城舊樓改造

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粘鋼板加固是一種利用膠粘劑將鋼板粘貼到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的拉伸邊緣或薄弱部分，與結(jié)構(gòu)整體形成，從而提高梁的承載能力的加固方法。當(dāng)粘鋼板固定在受拉混凝土表面時(shí)，增加混凝土結(jié)構(gòu)的彎曲剛度，減少結(jié)構(gòu)撓度，限制裂紋的發(fā)展，力均勻，不會(huì)在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象。此外，該方法施工簡(jiǎn)單快速，不影響結(jié)構(gòu)形狀，加固成本低，不減少橋梁凈空，運(yùn)城舊樓改造施工，荷載不多。缺點(diǎn)是膠粘劑的質(zhì)量和耐久性是影響加固效果的主要因素。

粘鋼板加固過(guò)程如下：

粘貼表面混凝土清潔

粘貼鋼板應(yīng)在梁裂縫處理、混凝土維修完成后進(jìn)行。首先根據(jù)施工圖現(xiàn)場(chǎng)找到鋼板位置較大的形狀進(jìn)行識(shí)別，然后對(duì)粘鋼區(qū)混凝土表面2 ~ 8mm厚的表面砂漿進(jìn)行切割，使堅(jiān)硬的混凝土石頭暴露出來(lái)，形成平坦的粗糙表面，在表面不平的地方應(yīng)用尖頭細(xì)化。然后用鋼絲輪去除表面浮動(dòng)，去除表面疏松的物質(zhì)，再用壓縮空氣將表面灰塵吹干凈，用工業(yè)清洗表面。

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碳纖維加固在土木工程中的應(yīng)用

到目前為止，碳纖維片材在混凝土結(jié)構(gòu)受彎構(gòu)件的受彎加固、受剪加固和柱的抗震加固中研究和應(yīng)用，相應(yīng)計(jì)算理論也較為成熟，在受彎加固時(shí)，應(yīng)使碳纖維的纖維方向與受拉區(qū)的拉應(yīng)力方向一致，在受剪加固時(shí)，運(yùn)城舊樓改造，應(yīng)使碳纖維的纖維方向與混凝土中主拉應(yīng)力方向一致。但為了施工方便，可采用纖維方向與構(gòu)件縱軸垂直的方法進(jìn)行加固?？拐鸺庸虝r(shí)，應(yīng)使碳纖維布封閉纏繞在柱上，運(yùn)城舊樓改造公司，可以較好地提高抗震性能。除此以外，碳纖維也可沿構(gòu)件軸向粘貼用于受拉構(gòu)件的加固、沿環(huán)向粘貼用于軸心受壓構(gòu)件的加固，在受彎加固時(shí)，也可采用對(duì)碳纖維施加預(yù)應(yīng)力的方法以提高加固效果。碳纖維也可用于剪力墻，以及殼體、筒倉(cāng)、煙囪等特種結(jié)構(gòu)的加固，這些加固方法經(jīng)研究表明是有效的。

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粘鋼板加固梁柱時(shí)，需要滿足以下要求：

1.原始構(gòu)件的混凝土實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)為C15至少，混凝土表面的抗拉粘結(jié)強(qiáng)度大于1.5MPa。粘合鋼板應(yīng)使用粘合強(qiáng)度高、耐久性強(qiáng)的膠粘劑。鋼板可以使用Q235或Q345鋼，厚度在2 ~ 5毫米之間。

2.鋼板的應(yīng)力方法應(yīng)設(shè)計(jì)為只能承受軸向應(yīng)力作用。鋼板是需要加固的范圍外的固定長(zhǎng)度，拉動(dòng)時(shí)應(yīng)小于鋼板厚度的200倍，600毫米；壓力時(shí)不能小于鋼板厚度的150倍，也不能小于500毫米。

3.建議粘鋼板，使用原始零件和特殊金屬地腳螺栓連接。

4.粘貼用鋼板的焊接連接在粘貼之前進(jìn)行，粘貼后不能與構(gòu)件進(jìn)行任何焊接連接。

5.粘鋼板對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的膠粘劑材料性能、鋼筋結(jié)構(gòu)和承載力的檢查，可按照現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50367-2013相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。其中，構(gòu)件承載力的新部分，抗震鋼的承載力調(diào)整系數(shù)為1.0，A、B型鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、原構(gòu)件的材料強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和抗震重力應(yīng)按照現(xiàn)行《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》 GB50023相關(guān)規(guī)定采用。

6.強(qiáng)化后的構(gòu)件長(zhǎng)期使用的環(huán)境及防火要求符合國(guó)家現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

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