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蛇簧聯(lián)軸器安裝

(1) 裝配方法的選擇 實(shí)測(cè)聯(lián)軸器電動(dòng)機(jī)端及減速器端過(guò)盈量均為 0.1 mm。經(jīng)過(guò)計(jì)算，加熱溫度為210～220℃。由于潤(rùn)滑油閃點(diǎn)為 205℃，因此采取火焰直接加溫。

(2) 聯(lián)軸器加溫 提前制作模板 ，直徑比軸直徑大 0.2 mm。將聯(lián)軸器用 18 號(hào)鐵絲吊起，鍵槽位置朝下，平放到支架上，用木材點(diǎn)火加溫。加溫過(guò)程中采取紅外線測(cè)溫儀監(jiān)控溫度，加熱到預(yù)定溫度后，保溫 30min，然后用模板測(cè)試。

(3) 聯(lián)軸器裝配 將電動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)到切向鍵鍵槽朝下位置。將加熱后的聯(lián)軸器吊起，用木棒綁上棉紗清除聯(lián)軸器內(nèi)孔，然后迅速將聯(lián)軸器推到電動(dòng)機(jī)軸上安裝到位。用卡鉗測(cè)量并調(diào)整切向鍵槽尺寸。待聯(lián)軸器自然冷卻后裝配切向鍵。減速器側(cè)聯(lián)軸器裝配方法相同。

(4) 聯(lián)軸器找正 聯(lián)軸器裝配后將減速器高速軸安裝到位，電動(dòng)機(jī)吊裝到位后進(jìn)行找正，然后安裝棒銷及端蓋等

聯(lián)軸器的基本知識(shí)

     聯(lián)軸器主要是用來(lái)連接兩個(gè)軸，使它們一起旋轉(zhuǎn)，并傳遞扭矩。剛性聯(lián)軸器用于靜態(tài)連接，兩個(gè)分離應(yīng)停止。

     聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器，剛性耦合和固定耦合和移動(dòng)耦合。柔性聯(lián)軸器分為非彈性元件、金屬?gòu)椥栽头墙饘購(gòu)椥栽?/p>

     固定半聯(lián)軸器用一個(gè)鍵與軸連接，半個(gè)聯(lián)軸器的法蘭用螺栓連接在一起。通過(guò)鉸接螺栓法蘭連接普通凸緣聯(lián)軸器；并依靠榫頭榫。

     剛性聯(lián)軸器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、成本低、傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是阻尼性能差，要求更高。這兩種連接主要適用于相對(duì)穩(wěn)定的負(fù)載。

     柔性聯(lián)軸器的相對(duì)位移：軸向、徑向、角度、合成。接頭的特征在于，它是一個(gè)與一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)的動(dòng)態(tài)鏈接。相對(duì)位移可以補(bǔ)償。

     齒輪聯(lián)軸器是由兩齒的外殼，兩個(gè)外齒的套筒，在兩個(gè)齒數(shù)相同的，外齒制成的鼓形齒輪的齒頂。半聯(lián)軸器通過(guò)一個(gè)鍵與軸連接，兩個(gè)殼體連接有一個(gè)螺栓。牙齒應(yīng)保證防止磨損。的優(yōu)點(diǎn)是，傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，可以補(bǔ)償?shù)木C合位移。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要潤(rùn)滑，加工精度高，1020TGH直銷，成本高。用于重型變速器。

     彈性套筒銷聯(lián)軸器的外觀與法蘭連接的外觀相似，與橡膠彈性套筒的氣缸銷連接半個(gè)聯(lián)軸器。該結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，可補(bǔ)償綜合位移。但結(jié)構(gòu)較重，成本高。用于高速重載的軸傳動(dòng)系統(tǒng)不適用。

產(chǎn)品概述：

蛇形彈簧聯(lián)軸器（格珊式聯(lián)軸器）

蛇形彈簧聯(lián)軸器是一種結(jié)構(gòu)的金屬性聯(lián)軸器，靠蛇形彈來(lái)傳遞扭矩。其減振性好，使用壽命長(zhǎng)，載荷變動(dòng)量大，起動(dòng)安全；傳動(dòng)，運(yùn)行可靠；噪聲低，潤(rùn)滑好；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，允許有較大的安裝偏差。該聯(lián)軸器綜合了剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越多的被應(yīng)用在水泥、、電力、糖廠、化工等行業(yè)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）傳動(dòng)，運(yùn)行可靠。聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率經(jīng)測(cè)定達(dá)99.47％，其短時(shí)超載能力為額定扭矩的兩倍，運(yùn)行，噪聲低，潤(rùn)滑好，蛇簧連軸器鋁合金罩殼以保護(hù)彈簧避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)向外甩出，且殼體內(nèi)儲(chǔ)滿黃油，不僅使?jié)櫥己?，而且使嚙合時(shí)的噪聲被黃油阻尼吸收而消除。

（2）承受變動(dòng)載荷范圍大，起動(dòng)安全。兩個(gè)半聯(lián)軸器與接觸的齒面是弧形的，當(dāng)傳遞扭矩增大時(shí)，彈將沿齒弧面變形，使兩個(gè)半聯(lián)軸器作用在上的力點(diǎn)靠近。與齒面的接觸點(diǎn)即力矩的變化，是隨著傳遞扭矩的大小而變化的，它的傳動(dòng)特性是變剛度的。因而它具有比一般彈性聯(lián)軸器能承受更大的載荷變動(dòng)量。傳動(dòng)力使沿齒弧變形時(shí)所產(chǎn)生的緩沖作用，尤其在機(jī)器起動(dòng)時(shí)或強(qiáng)力沖擊載荷時(shí)，于一定程度上有保護(hù)配套機(jī)件的安全性。