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主營：風(fēng)機監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集儀，傳感器
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傳感器
加速度傳感器，當(dāng)車輪打滑時，不能以轉(zhuǎn)向角和汽車車速正確判斷車身側(cè)向力的大小。為了直接測出車身橫向加速度和縱向加速度，速度傳感器設(shè)備，需利用加速度傳感器。
橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車轉(zhuǎn)向時因離心力的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，速度傳感器廠家，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使電子控制單元能正確控制懸架系統(tǒng)阻尼系數(shù)改變的大小及空簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，以維持車身的姿勢。
傳感器
傳感器主要分類
傳感器分為以下標(biāo)準(zhǔn)：
主要輸入數(shù)量（被測量者），也稱按用途，分為壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液位傳感器、能耗傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、射線輻射傳感器、熱敏傳感器等。
測量目（利用物理和化學(xué)作用）
物理型傳感器是利用被測量物質(zhì)的某些物理性質(zhì)發(fā)生明顯變化的特性制成的?；瘜W(xué)型傳感器是利用能把化學(xué)物質(zhì)的成分、濃度等化學(xué)量轉(zhuǎn)化成電學(xué)量的敏感元件制成的。生物型傳感器是利用各種生物或生物物質(zhì)的特性做成的，用以檢測與識別生物體內(nèi)化學(xué)成分的傳感器。
傳感器的定義
傳感器實際上是一種功能塊，速度傳感器，其作用是將來自外界的各種信號轉(zhuǎn)換成電信號。傳感器所檢測的信號近來顯著地增加，因而其品種也極其繁多。為了對各種各樣的信號進行檢測、控制，就必須獲得盡量簡單易于處理的信號，這樣的要求只有電信號能夠滿足。電信號能較容易地進行放大、反饋、濾波、微分、存貯、遠距離操作等。因此作為一種功能塊的傳感器可狹義的定義為：“將外界的輸入信號變換為電信號的一類元件?！眰鞲衅鞯奶攸c包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。
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第2年
