離合器摩擦片為什么要裝在從動盤上
大家都知道,離合器中摩擦片是安裝在從動盤上面的,但是很多人會問:為什么摩擦片是安裝在從動盤上面呢,也有很多人會問,為什么離合器摩擦片不安裝在離合器主動件上呢?現在就由歐士達從動盤制造生產來為大家解答這個問題吧:
首先,離合器從動盤和主動盤之間是通過摩擦作用來傳遞動能,離合器摩擦片安裝在從動盤上,并且離合器壓片安裝在主動件上,離合器片,壓片在工作的時候和摩擦片產生摩擦力從而帶動離合器從動盤的工作。
其次,如果摩擦片安裝在主動盤上將無法斷開汽車引擎的動力輸出,所以,只能把離合器摩擦片安裝在從動盤上才能切斷主動件飛輪上的動力輸出。
再次,如果將離合器摩擦片安裝在了主動件上,1878032032離合器片,就必須將壓片和彈簧等零件安裝在離合器從動盤上,這樣將會導致從動盤由于質量增加而慣性也得到加大。
后,1878000957離合器片,如果將摩擦片安裝在了離合器主動件上面,那么在之后的維修中會帶來很多不必要麻煩。
對于有經驗的駕駛員離合器出現問題是可以提早發(fā)現的,比如判斷離合器是否打滑我們可以在原地著車時掛入一擋,這時不要松手剎,然后慢慢抬離合器直至完全抬起,如果在離合器抬起時,發(fā)動機熄火這就證明你的離合器不打滑,反正如果離合器都完全抬起了而車還不熄火就證明你的離合器有問題了。還有就是在起步時明顯感覺到離合器位置突然變高了,也是離合器打滑的前兆,再有就是我們在急加速時只是感覺發(fā)動機轉速在不斷升高,而車速卻沒有升高等等這些情況都是離合器打滑的征兆。當出現離合器磨損或打滑時我們要及時檢查、更換,否則這會使發(fā)動機輸出的動力不能有效的傳遞給輸出軸上,而是將動力損失在離合器片與飛輪之間的滑動摩擦上,并將相互之間的摩擦轉變?yōu)闊崮芟牡?,這樣會導致動力傳輸下降,同時還會費油增加用車的成本。
以上是一些簡單的離合器工作原理和注意事項,大家應該有所了解。在這里我建議新手先不要自駕游,剛學會開車的本本族,對車不熟悉,容易造成機械故障。
汽車離合器片采用玻纖、亞克力纖維及高組分紫銅絲組成骨架材料,耐高溫樹脂及橡膠為粘合劑,配合進口的摩擦性能調節(jié)劑、填充料等,1861742032離合器片,以工藝進行生產。具有優(yōu)良的接合平順性及耐磨性、摩擦系數穩(wěn)定,適應于各類乘用車,使用時具有良好的舒適性。其主要的技術參數是:
1、密度:1.80±0.1g/cm2。
2、彎曲強度:大于等于50(N/mm2),應變大于15(10-3mm/mm)
3、旋轉爆裂強度(200×130):常溫≥12000轉/分;200℃≥10000轉/分
4、硬度:HRL50-90
5、摩擦磨損性能:符合技術規(guī)定要求
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