二、安裝1、 基礎(chǔ)施工刮板撈渣機(jī)基礎(chǔ)的施工按電力設(shè)計(jì)院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機(jī)的安裝整機(jī)安裝順序:殼體→支架→平臺(tái)、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補(bǔ)水閥水管→噴淋水管→撈渣機(jī)橫移電機(jī)。2.1 殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求
殼體組裝前首先安裝電動(dòng)行輪和被動(dòng)行輪,殼體的安裝由機(jī)殼尾段開始按順序直至機(jī)殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準(zhǔn)確定位(右圖),并將各接口位置用字母作出了標(biāo)記(A,B,廣東干渣機(jī),C,D等)?,F(xiàn)場對接時(shí)將相鄰的兩段殼體符號(hào)相同的斷面對靠在一起,待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后檢查鑄石板上面、機(jī)殼側(cè)板等相鄰部件,在確保所有平面和接縫都平齊后進(jìn)行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進(jìn)入下一段殼體的對接,并注意在進(jìn)行下一段殼體對接前應(yīng)將段殼體進(jìn)行臨時(shí)固定。詳細(xì)如下:
2.1.2 機(jī)殼尾部、機(jī)殼水平段的定位與連接
按設(shè)計(jì)院提供的總體布置圖中所要求的將機(jī)殼尾部上行輪吊落到預(yù)埋的導(dǎo)軌上,對機(jī)殼尾部與機(jī)殼水平段連接端進(jìn)行臨時(shí)性固定,將機(jī)殼水平段上行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上,按上圖將機(jī)殼水平段與機(jī)殼尾部對接。如預(yù)埋導(dǎo)軌間距誤差較大,應(yīng)調(diào)整對接處間隙,鍋爐干渣機(jī),保證行輪與導(dǎo)軌留有適當(dāng)間隙。
2.1.4機(jī)殼拐角段、機(jī)殼斜升段的定位與連接
按總體和按上圖要求將機(jī)殼拐角段與水平段連接,同時(shí)將支架C、D 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。
將機(jī)殼傾斜段行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上,按上圖將機(jī)殼傾斜段與機(jī)殼拐角段對接。同時(shí)將支架B 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。
1、 滾子鏈條: 型號(hào):32A-2; 節(jié)距p=50.8mm
2、 安全保護(hù): 過載保護(hù);斷鏈保護(hù);
8.控制形式: 變頻控制;變頻器:MM440;輸出信號(hào):4-20MA
9、刮板尺寸: 有效1200x220mm/(1300x220mm)
10、殼體寬度:1560mm/( 1860mm)
11、氣動(dòng)蝶閥:2XDN300; 供氣壓力:0.5-0.8Mpa;
12、導(dǎo)輪密封水:水壓:0.15-0.2 Mpa; 水質(zhì):清水;用水量:3.8t/h
13、沖鏈水: 水壓:0.15-0.2 Mpa; 水質(zhì):回用水;用水量:3.6t/h
14、攪拌機(jī):
功率: 5.5Kw
主軸轉(zhuǎn)速: 131r/min
減速機(jī)型號(hào):XLD5.5-5-1/11
15、防爆電控箱: 供氣壓力:0.3-0.8Mpa;介質(zhì):儀表空氣。
一、 安裝、調(diào)整
1、 安裝前應(yīng)先檢查設(shè)備外形是否在運(yùn)輸過程中有損壞,再檢查各緊固是否松動(dòng)。
2、 殼體組裝:
2.1. 撈渣機(jī)一般分3段發(fā)貨(頭部段-水平段-渣池),安裝時(shí)分別把水平段殼體和渣池段殼體放在基礎(chǔ)上,干渣機(jī)試卷,在水平段殼體劃出落料管位置線,并按鎖氣斗落料管實(shí)際位置定位。后,水平段與渣池段對接完成。
2.2. 把頭部段與水平段對接,注意:法蘭螺栓不要擰緊!下一步校正兩段殼體的直線度,誤差≤6mm。擰緊法蘭螺栓,用電焊在殼體內(nèi)側(cè)施焊,要求不漏水??!
3、把立柱裝配好,后,分別把動(dòng)力平臺(tái)和檢修平臺(tái)裝配好。后把圍欄和梯子裝配好。
4、把水平段平臺(tái)、扶梯、圍欄裝配好。
5、把張緊輪架及張緊輪軸裝配好。
6、把攪拌機(jī)裝配好。
7、把氣動(dòng)蝶閥裝配好。
二、 維護(hù)、保養(yǎng)
1、 減速機(jī)連續(xù)工作每半年更換一次40號(hào)機(jī)械油。設(shè)備長期停運(yùn)后再投運(yùn)時(shí),必須更換新機(jī)油。
2、 減速機(jī)運(yùn)行后,必須保持正常油位(油標(biāo)中心線位置)。
3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤滑脂。
4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號(hào)鋰基潤滑脂(應(yīng)加滿軸承腔)。加油時(shí)可打開軸承蓋用加油注射。
5、 拆減速機(jī)上的鏈輪時(shí)不能用錘頭打擊,要用工具。
6、 裝減速機(jī)上的鏈輪時(shí),應(yīng)采用加熱法(溫度1000C)。
7、 更換圓環(huán)鏈條時(shí),左右兩鏈條應(yīng)搭配,其長度誤差≤30mm。
8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。
9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。
10.內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時(shí)應(yīng)清洗軸承腔,重新加滿3號(hào)鋰基潤滑脂(形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲)。
三、 安全保護(hù)
1、撈渣機(jī)過載保護(hù)采用電子保護(hù),干渣機(jī)換鋼帶,變頻器內(nèi)部電子電路有專項(xiàng)功能,電流的設(shè)定值,變頻器廠家出廠前已設(shè)定好,用戶不需調(diào)整。
除過載保護(hù)功能外,還能完成斷相保護(hù)。
2、斷鏈保護(hù)采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號(hào),出廠前已調(diào)整好,用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后,設(shè)備在20秒內(nèi)停機(jī)報(bào)警。
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