雙開道岔廠家-雙開道岔-高暢機(jī)械配件種類(查看)

詢盤留言 |投訴|申領(lǐng)|刪除 產(chǎn)品編號(hào)：584115383 更新時(shí)間：2024-08-26

林州市高暢機(jī)械配件有限公司

主營業(yè)務(wù)：道岔,煤礦道岔,鐵路道岔,輕重軌
公司官網(wǎng)：www.wfgangtao.com
公司地址：河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)路開發(fā)區(qū)

業(yè)務(wù)熱線： 13938682491 (郭經(jīng)理先生)

產(chǎn)品詳情
聯(lián)系方式

供貨總量 : 不限
價(jià)格說明 : 議定
包裝說明 : 不限
物流說明 : 貨運(yùn)及物流
交貨說明 : 按訂單

活動(dòng)心軌主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。當(dāng)我們要開通某一方向股道時(shí)，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開，這樣一來，雙開道岔批發(fā)，普通道岔的有害空間就不存在了。實(shí)踐證明，消滅了道岔有害空間，行車更加平穩(wěn)，過岔速度限制較小，因而特別適合運(yùn)量大，需要開行高速列車的線路使用。護(hù)軌設(shè)于固定轍叉的兩側(cè)，用于引導(dǎo)車輪輪緣，雙開道岔廠家，使之進(jìn)入適當(dāng)?shù)妮喚壊郏乐古c叉心碰撞。目前我國道岔的護(hù)軌類型主要有鋼軌間隔鐵型、H型和槽型三種。護(hù)軌的防護(hù)范圍，雙開道岔加工，應(yīng)包括轍叉咽喉至叉心頂寬50mm的一段長度，并要求有適當(dāng)?shù)挠嘣！?p>

（八）尖軌動(dòng)程過小

單開道岔或其它類型道岔的尖軌動(dòng)程常有不標(biāo)準(zhǔn)的情況發(fā)生，尤其是曲尖軌。動(dòng)程過小是造成雙尖軌橫向擺動(dòng)的主要原因，車輪沖撞尖軌的機(jī)會(huì)增多，不利行車，必須按照直尖軌或曲尖軌的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)程作適當(dāng)調(diào)整。

1．產(chǎn)生原因

⑴位連接桿過長。

⑵轉(zhuǎn)轍機(jī)與道岔拉桿調(diào)試位置不適當(dāng)。

⑶尖軌耳鐵加墊過厚。

2．預(yù)防整治措施

⑴調(diào)好基本軌方向，雙開道岔，使之達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

⑵高速尖軌連接桿處尖軌與基本軌的距離，使之合乎規(guī)定要求。

⑶對(duì)連接桿的距離尺寸，在電務(wù)人員配合下，調(diào)試合適后，即可固定下來，使動(dòng)程合乎標(biāo)準(zhǔn)。

3、卸下的道岔主要部件應(yīng)堆放在平整的場(chǎng)地，不得隨意堆放以免產(chǎn)生變形，造成尖軌與基本軌、心軌與翼軌的不密貼。

4、尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件的技術(shù)狀態(tài)在出廠時(shí)已經(jīng)組裝調(diào)整好，為保持其技術(shù)狀態(tài)良好，必須整體卸車。

5、混凝土岔枕應(yīng)使用起重機(jī)械裝卸，裝卸時(shí)應(yīng)輕吊慢放，避免互相碰撞，發(fā)生碰傷或折斷。

6、采用滑杠人工卸枕時(shí)，岔枕下滑速度不宜過快?；芟露藨?yīng)放置緩沖墊物。岔枕落地后應(yīng)及時(shí)移開，然后方可滑卸另一根岔枕。

7、岔枕運(yùn)輸、裝卸和堆放時(shí)，要有防止套管內(nèi)侵入泥土等雜物的保護(hù)措施。

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