上海博高軸承怎么樣(圖)-汽輪機(jī)軸承座振動(dòng)-西城區(qū)汽輪機(jī)軸承

近幾年我國(guó)軸承發(fā)展不斷進(jìn)步，汽輪機(jī)軸承箱，慢慢形成產(chǎn)業(yè)化，目前世界軸承市場(chǎng)我國(guó)大約百分之十左右，銷量占據(jù)。但是與世界軸承工業(yè)強(qiáng)國(guó)相比，汽輪機(jī)軸承振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)軸承還存在一定差距。主要表現(xiàn)就是高技術(shù)、高精度、高附加值的產(chǎn)品比例低，產(chǎn)品的穩(wěn)定性需要進(jìn)一步提高與改進(jìn)。

上海大學(xué)軸承研究所是國(guó)家批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)理事單位、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位?，F(xiàn)有（研究員）、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。主要研究方向是：各類滑動(dòng)軸承及其潤(rùn)滑理論、磁懸浮軸承系統(tǒng)理論及其應(yīng)用技術(shù)、轉(zhuǎn)子與軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性分析等各種軸承工況試驗(yàn)。

1.軸承的精度

國(guó)產(chǎn)的軸承的尺寸偏差和旋轉(zhuǎn)精度雖然和進(jìn)口軸承已經(jīng)非常的接近。但是與SKF進(jìn)口軸承在離散度上還有一定的差距。國(guó)外早已開始研究和應(yīng)用“不可重復(fù)跳動(dòng)”這樣精細(xì)的旋轉(zhuǎn)精度指標(biāo)，而中國(guó)在此方面的研究還是空白。

2.在振動(dòng)、噪聲與異音方面

日本已推出靜音及超靜音軸承，而中國(guó)軸承的振動(dòng)極值水平與日本軸承相比，一般要相差10dB以上。

3.在壽命與可靠性方面

以深溝球軸承為例，國(guó)外產(chǎn)品的壽命一般為計(jì)算壽命的8倍以上（高可達(dá)30倍以上），可靠性為98%以上（或追求與主機(jī)等壽命），而中國(guó)軸承的壽命一般僅為計(jì)算壽命的3至5倍，可靠性為96%左右。

1.很多圓柱滾子軸承的使用廠家比如以下使用很多套把軸承打開后本身軸承的內(nèi)圈和外圈是可以拿出來(lái)的，混套了他們怕找不到本身的軸承內(nèi)圈和外圈，怕會(huì)影響軸承使用的壽命。其實(shí)這類軸承的套圈都是一樣的，就是為了方便考慮客戶能讓客戶安心的使用軸承內(nèi)圈和外圈是完全可以互換的，這點(diǎn)請(qǐng)廣大的圓柱滾子軸承使用客戶放心。

2.另外說(shuō)下圓柱滾子軸承的后綴時(shí)候可以互換，比如說(shuō)：NU、NJ、的軸承內(nèi)圈是否可以互換，這種情況不要替換要以軸承的外圈型號(hào)后綴為準(zhǔn)，它們兩種軸承的類別不一樣所以不能替換，如果發(fā)現(xiàn)型號(hào)一致內(nèi)圈混裝的話，也不會(huì)影響軸承裝配后的使用質(zhì)量和壽命。

3.N系列的圓柱滾子軸承是外圈可以取下來(lái)的，有的軸承使用商，把軸承的外圈拿下來(lái)用，汽輪機(jī)軸承座振動(dòng)，其實(shí)也是可以的，但如果是這種使用方法的話，圓柱滾子軸承本身就有不帶外圈的軸承，成本價(jià)格會(huì)低很多所以客戶不要盲目的取下外圈去使用這樣就白白的浪費(fèi)掉了一個(gè)外圈也給自己增加的成本。

上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體，從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承（如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承）的設(shè)計(jì)、加工制造，尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化，積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)

圓柱滾子軸承由于存在游隙，在載荷作用下，內(nèi)外圈就要產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)，這將降低圓柱滾子軸承的剛度，引起軸的徑向和軸向振動(dòng)，使機(jī)器的工作精度和壽命受到影響。為了減小這種振動(dòng)，對(duì)于高精度和高速的機(jī)械設(shè)備，在安裝圓柱滾子軸承時(shí)往往采用預(yù)緊的方法，即在安裝時(shí)預(yù)先給予圓柱滾子軸承一定的載荷（徑向或軸向），消除其原始游隙，而且使圓柱滾子軸承體和內(nèi)外圈產(chǎn)生彈性變形，從而防止工作時(shí)內(nèi)外圈之間產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。

1、清潔度嚴(yán)重影響軸承的振動(dòng)水平，尤其是高頻帶的振動(dòng)更為顯著。清潔度高的軸承振動(dòng)速度值低。

2、對(duì)噪聲的影響。對(duì)軸承潤(rùn)滑脂中的塵埃對(duì)噪聲的影響做過(guò)試驗(yàn)，證明塵埃越多噪聲越大。

3、對(duì)潤(rùn)滑性能的影響軸承清潔度的下降，西城區(qū)汽輪機(jī)軸承，不僅影響潤(rùn)滑油膜的形成，還會(huì)引起潤(rùn)滑脂的變質(zhì)和加速其老化。

一、預(yù)加負(fù)荷的目的

對(duì)主軸圓柱滾子軸承預(yù)加負(fù)荷，使?jié)L珠與滾道消除了原始游隙并形成了一定的彈性變形，當(dāng)承受外界載荷時(shí)，圓柱滾子軸承已具有一定的剛性，對(duì)于與外界載荷受力方向相反安裝的圓柱滾子軸承，不會(huì)因?yàn)槭艿酵饨巛d荷而使?jié)L珠與滾道產(chǎn)生間隙，從而提高了主軸的回轉(zhuǎn)精度，加強(qiáng)了主軸的剛度并提高了使用壽命，同時(shí)還可降低噪聲。

二、預(yù)加負(fù)荷的原則預(yù)加負(fù)荷的大小、一般是根據(jù)工作載荷大小、主軸旋轉(zhuǎn)精度和轉(zhuǎn)速高低來(lái)確定的。 

1、主軸載荷小、旋轉(zhuǎn)精度高及轉(zhuǎn)速低的，可取較大的預(yù)加負(fù)荷。 

2、工作載荷大、轉(zhuǎn)速高的，由于容易發(fā)熱膨脹，宜取較小的預(yù)加負(fù)荷。