在上個世紀(jì)七十年代的時候,帶有電動模式的船就出現(xiàn)在人們的視野中,那時候的船采用直流電力作為推進(jìn)系統(tǒng)。由于在那個年代,由于技術(shù)瓶頸的限制,船的速度無法進(jìn)行自由調(diào)整,所以在那個時候,只能在很小的范圍內(nèi)使用。
進(jìn)入新世紀(jì)以來,科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,人們的設(shè)計理念不斷完善,現(xiàn)在的推進(jìn)系統(tǒng)也得到了比較好的升級,交流電已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用,并且交流電力制作成的推進(jìn)系統(tǒng)有著許多優(yōu)點,使用性能非常好,在現(xiàn)在的船當(dāng)中應(yīng)用非常廣泛?,F(xiàn)在公園里游船,所有的船采用的都是交流電力作為推進(jìn)動力。
為了自己的游艇能夠在游艇展上驚艷登場,不論是游艇廠家還是游艇銷售商,每年都會攜帶自己品牌精心備置的樣品船參展。風(fēng)光展覽過后,在利益 的驅(qū)使下,兒童充氣電瓶船,某些廠商將這些樣品船經(jīng)過簡單的翻新處理,山東電瓶船,與真正的新船同臺出售。殊不知,樣品船只是模型的升級版!
庫存游艇。金融風(fēng)暴致使許多嶄新的成品船滯銷,游艇一旦擱置,機械部分會因為缺乏正常運轉(zhuǎn)而潛伏了各種各樣的隱患。在后金融時代,有些廠商不惜將存放已久的游艇作為新船降價出售。
據(jù)不完全統(tǒng)計,我國現(xiàn)有不同 尺度鋼質(zhì)漁船5萬艘,每兩年去銹一次,以每艘船產(chǎn)生污染250公斤計算,十人電瓶船,平均每年可向海洋傾倒6250噸污銹,嚴(yán)重地破壞了海洋生態(tài)環(huán)境。玻璃鋼漁船則無 需去銹和耗用大量木材,這樣對保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境和森林資源起到積極的作用,具有良好的社會效益。
河北江凌玻璃鋼游艇制造公司廠區(qū)的生產(chǎn)能力:
1、可以建造船各種規(guī)格腳踏、手劃、快艇、電瓶船、畫舫等船只。
2、可建造各種豪華旅游客船。
3、可以建造各類木制及玻璃鋼漁船、旅游業(yè)船舶。
4、可以生產(chǎn)各種規(guī)格的玻璃鋼制品、定做各種玻璃鋼模具。
5、常年代理白洋淀旅游業(yè)務(wù)。
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