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減速電機(jī):齒輪減速機(jī)的操作規(guī)范
1、嚴(yán)格執(zhí)行減速電機(jī)安全操作規(guī)程;
2、嚴(yán)禁使用不合格或變質(zhì)的潤滑劑;
3、臨時處理故障,必須執(zhí)行安全檢查任務(wù)書,并采取可靠的安全措施,并按規(guī)定批準(zhǔn);
4、齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)的所有部分,必須采取安全保護(hù)措施;
5、在齒輪減速機(jī)設(shè)備運(yùn)行過程中,不得擦拭或修理旋轉(zhuǎn)部件上的設(shè)備;
6、與設(shè)備操作無關(guān)的物品不得在現(xiàn)場存放,并應(yīng)保持現(xiàn)場暢通;
7、嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)部門的安全規(guī)定。
二、減速電機(jī):齒輪減速機(jī)維修注意事項(xiàng)
1、按規(guī)定移交齒輪減速機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修;
2、關(guān)閉電氣設(shè)備的電源,掛上“有人維護(hù),請勿關(guān)閉”的標(biāo)志;
3、拆卸減速電機(jī)零件時必須將其整齊放置,并使其頂蓋在墊子下面,并用柵欄圍起來;
4、應(yīng)及時堵塞設(shè)備遺留的孔洞,以防掉落掉落的雜物;
5、齒輪減速機(jī)維修過程中如果需要使用起重機(jī)或其他超重機(jī)械時,必須由專人仔細(xì)檢查和指導(dǎo),超重的物體不得留在設(shè)備上方;
6、減速電機(jī)維護(hù)完成后,應(yīng)對需要關(guān)閉的零件進(jìn)行詳細(xì)檢查。防止工具和其他雜物留在設(shè)備中,在工作完成后清除站點(diǎn)。
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減速機(jī)配件行星齒輪的特點(diǎn)和應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)大傳動比的減速傳動:
實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊的大功率傳動;:可以讓幾個行星輪同時傳遞動力,以便互相平衡,使得主軸受力小,但會提高傳遞功率。由于采用了內(nèi)嚙合齒輪,因此能夠充分利用傳動空間,輪系空間要比普通的小得多。
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實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的合成:就是能將兩個輸入運(yùn)動合成為一個輸出運(yùn)動。
實(shí)現(xiàn)運(yùn)動的分解:就是能將一個原動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動分解成為兩個從動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動。
行星齒輪的特點(diǎn)為:體積小、承載力大,且工作時能夠平穩(wěn)運(yùn)行,工作效率也高。
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減速機(jī)其實(shí)就是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械被廣泛應(yīng)用。不過在我們使用的過程中減速機(jī)會出現(xiàn)減速機(jī)軸承發(fā)響的現(xiàn)象。
1、減速機(jī)中的油脂含有雜質(zhì)。
2、減速機(jī)的潤滑不足。比如說:油位太低,保存不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致油或脂通過密封漏損。
3、軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用。
4、軸的熱伸長過大,JS40減速機(jī)尺寸,軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷。
5、減速機(jī)的軸承受到額外載荷、軸承受到軸向蹩緊,也可能是一根軸上有兩只固定端軸承。
6、軸承與軸的配合太松。軸的直徑偏小或者緊定套未旋緊。
7、軸承座的底面的墊鐵不平,導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋。
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