精軋進(jìn)口滾動導(dǎo)衛(wèi)的軸承必須使用進(jìn)口軸承,且每次更換或修復(fù)導(dǎo)衛(wèi)時必須更換新軸承,進(jìn)口導(dǎo)輥可視磨損情況來更換. 50 5 滾動導(dǎo)衛(wèi)供油和供水的通道應(yīng)用壓縮空氣吹掃,五切分導(dǎo)衛(wèi)作用,確保通道暢通無阻. 30 6 切分導(dǎo)衛(wèi)需要注意上下切分輪以”0”間隙來調(diào)節(jié),保證上下切分輪能同時轉(zhuǎn)動,另外需確保切分鼻錐中心線、切分輪中 心線以及軋制中心線在一條線上重和 50 7 切分軋制時入口導(dǎo)輥的調(diào)整必須使用樣棒調(diào)試,要求樣棒能在導(dǎo)輥間順利通過,松緊適度,導(dǎo)輥間歇調(diào)好后,要擰緊 鄂板的調(diào)整螺絲和壓蓋螺絲.
切分軋制是采用特殊的孔型和導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng),利用金屬的不均勻變形將軋件沿縱向切分成兩根或兩根以上獨(dú)立分支的新工藝。該工藝具有節(jié)能降耗,大幅度提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點(diǎn),受到廣泛關(guān)注。然而由于切分軋制工藝的復(fù)雜性,對切分軋制理論及切分設(shè)備的研究卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于工業(yè)應(yīng)用,購五切分導(dǎo)衛(wèi) ,因此對切分軋制理論進(jìn)行深入研究,合理設(shè)計(jì)切分設(shè)備,是促進(jìn)切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的必要手段。
針對切分軋制時切分導(dǎo)衛(wèi)頻繁粘鋼進(jìn)而造成堆鋼問題,進(jìn)行了分析,五切分導(dǎo)衛(wèi)性能,認(rèn)為是切分導(dǎo)嘴設(shè)計(jì)不合理造成。原設(shè)計(jì)兩片切分導(dǎo)嘴之間留給紅鋼空間偏小,切分導(dǎo)嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好,表面摩擦系數(shù)大,冷卻水又不充足,一段時間后,摩擦脫落物逐漸積累,亳州五切分導(dǎo)衛(wèi),發(fā)生粘鋼,進(jìn)而堆鋼。為此,重新設(shè)計(jì)了切分導(dǎo)嘴,將分料棱改為圓弧過渡,增大過鋼空間。切分導(dǎo)嘴上開出冷卻水路,強(qiáng)制冷卻導(dǎo)嘴。 改造實(shí)施后,切分導(dǎo)嘴粘鋼現(xiàn)象大大減少。針對隨后出現(xiàn)切分輪嚴(yán)重粘鋼問題,改造切分輪壓緊碟簧和加強(qiáng)維護(hù),減少了過鋼時切分輪彈跳。
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