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山東星成液壓設備有限公司
主營：液壓試驗臺,液壓泵,液壓馬達,液壓測試儀,液壓泵修理
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工程機械液壓泵維修要注意什么
一：有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極 不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，泵車液壓泵修理，而軸瓦合金卻較軟，湖北液壓泵維修，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內，攤鋪機液壓泵維修廠家，柴油機工作時會加 速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
二 ：工程機械在拆裝過程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的，比如傳動箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋 等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定，切不可隨意改變。科學的充氣標準應該是：以輪胎的標準氣壓為基準 ，隨著氣溫的變化，對輪胎氣壓略有調整才對。
液壓泵維修中幾個需要我們注意的禁忌
一：在使用中，嚴禁向齒輪油中加入柴油等進行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油 嚴重變質。如果出現這種情況，應換用低粘度的多級齒輪油。
二：不要混淆機油和油泵的分類標號。在計算標準中為避免混淆，液壓泵維修規(guī)定為高的分級標號用在齒 輪油上，低的分級標號用于發(fā)動機潤滑油。但對于舊牌號齒輪油分級號較低。應注意齒輪油和發(fā)動機油粘度級別并無聯系，同型號不能互用。切不可將齒輪油當發(fā)動機油使用，否則發(fā)動機將會發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結活塞頂等嚴重 事故。
液壓泵維修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、葉片泵配油盤與泵體之間不密封 排除方法：拆開清洗重新裝配
2、柱塞泵變量機構失靈或磨損，如加工精度差，裝配不良，配合間隙太小，泵內部摩擦阻力太大，吊車液壓泵修理，伺服活塞、變量活塞及彈簧芯軸卡死，通向變量機構的個別油道有堵塞以及油液太臟，油溫過高，使零件熱變形等 排除方法：拆開檢查，修配或更換零件，合理選配間隙;過濾或更換油液;檢查冷卻器效果;檢查油箱內的油位并加至油位線
3、柱塞泵缸體與配油盤之間不密封(如柱塞泵中心彈簧折斷) 排除方法：更換彈簧
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