氧熔棒廠家解讀不同鑄造材料的鑄件性能: 鑄件是機(jī)械產(chǎn)品中一個重要的部件,為了提高機(jī)械產(chǎn)品的整體性能,因此對鑄件的性能也需要相應(yīng)的提高,不同鑄造材料所制作出來的鑄件性能也個不一樣,下面為大家一一介紹不同的鑄造材料。 1.鑄鐵件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源,熔斷用氧熔棒價格,所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰。鑄件的內(nèi)在質(zhì)量主要取決于鑄造材料的性能,隨著國民經(jīng)濟(jì)的對機(jī)械設(shè)備的要求逐漸提高,鑄件的質(zhì)量也會有相應(yīng)的改善。 2. 3.鑄造復(fù)合材料將致力于金屬基復(fù)合材料母材基體材料和增強強化組元材料的開發(fā)研究,加速其應(yīng)用的開發(fā)研究。鑄造復(fù)合材料已鑄件成為21 世紀(jì)的新型工程材料。
使用氧熔棒可提高帶鋼焊接的質(zhì)量使用氧熔棒可提高帶鋼焊接的質(zhì)量
使用氧熔棒可提高帶鋼焊接的質(zhì)量。帶鋼從加熱爐中出來以后以及在進(jìn)入焊接機(jī)架以前,要對帶鋼邊部進(jìn)行吹刷,去掉氧化物并提高邊部的溫度,以保證焊接質(zhì)量。使用吹氧棒用氧氣吹邊可提高焊接的質(zhì)量。過去,吹刷帶鋼邊部是用壓縮空氣。多年來,一些國家就已開始采用空氣一氧氣聯(lián)合吹刷的辦法,取得了良好的效果。蘇聯(lián)從1970年才開始試驗用氧氣吹邊,并在1972 年開始運用到生產(chǎn)中。據(jù)報道這種方法在美國和日本已經(jīng)得到推廣。
爐焊管的鋼種范圍所以能夠擴(kuò)大、低合金高強度鋼所以能夠用來制造爐焊管,采用氧氣吹邊是一個重要的因素。從美國ASTM標(biāo)準(zhǔn)A53和A120中規(guī)定的爐焊管水壓試驗的壓力為50-120公斤/厘米2。對于2#以下的小直徑管來說,爐焊管的試驗壓力已經(jīng)和電焊管和無縫管相同了。蘇聯(lián)的鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,爐焊管試驗壓力為50公斤/厘米2(ROCCT3262--62),而電焊鋼管的試驗壓力為60公斤/厘米2(ROCT10705- 63),也說明爐焊管的焊縫強度已接近電焊管。當(dāng)然,由于蘇聯(lián){熔}當(dāng)時尚未采用氧氣吹邊,所以試驗壓力仍然是比較低的,只相當(dāng)于ASTM標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的下限。
一、目前鑄鋼件表面質(zhì)量退步的主要原因分析 1、現(xiàn)外膜在大部分模型表面處未緊實,可能緊實砂的方法不妥當(dāng)。 2、涂料上的很差,操作工作不能按規(guī)程做;毛糙處也未用砂皮紙打平整。 3、在厚大件內(nèi)孔、圓角處、凹陷等處鉻鐵礦砂未放到位,有些僅是稍放了點,起不到作用。 4、在冒口邊上要放點鉻鐵礦砂,而且要一圈均勻安放,并必須倒大圓角,清理氧熔棒價格,這點做不到位。 5、有時外冷鐵表面不平整,氧熔棒價格,操作工放置不規(guī)范,使?jié)渤龅蔫T件外冷鐵處表面凹凸不平。 6、熱風(fēng)機(jī)取掉后離澆注時間太長。 7、型砂性能波動太大。 a)有一段時間型砂的抗拉強度很低,估計是樹脂、固化劑質(zhì)量問題。 b)新砂不很有規(guī)律均勻加入,有時甚至10天左右都不加新砂,造成再生砂的灼燒減量嚴(yán)重超標(biāo)。 8、配模時,散砂泥沒有吸清或壓崩,造成鑄件表面砂眼。 9、澆口管耐侵蝕性不好,造成鑄件表面夾渣。 二、改進(jìn)措施方案 1、教育造型工要緊實型砂,在每次放砂層厚度200~300mm就要緊實一遍;在圓角及凹陷處要用適當(dāng)?shù)墓ぞ哂赏馔飺?;添置足夠的摏砂工具。?zé)任者——鑄鋼車間 2、添摏砂工2名。責(zé)任者——綜合管理科 3、教育涂料工按規(guī)范操作,頭一遍上厚涂料燃燒后,要用砂皮紙磨平整,大約40分鐘后再上第二遍(可稍參酒精至波美度70度左右);每次上涂料后,對毛糙處用砂皮紙磨平整。涂料工具不得粘有散砂泥,如有要清理干凈后再用。責(zé)任者——鑄鋼車間 4、添涂料工2名。責(zé)任者——綜合管理科 5、要求造型工在內(nèi)孔、圓角處、凹陷處、冒口邊上按規(guī)范認(rèn)真放置鉻鐵礦砂。責(zé)任者——鑄鋼車間。做好造型現(xiàn)場放置鉻鐵礦砂的指導(dǎo)及監(jiān)督工作。責(zé)任者——技術(shù)科 6、對外冷鐵使用面進(jìn)行打磨,使其使用面平整,不得有生銹等雜物,礦山用氧熔棒價格,造型時放冷鐵認(rèn)真放整齊。配置相應(yīng)的冷鐵管理員。7、熱風(fēng)機(jī)取掉時間離澆注時間必須在5~8分鐘之內(nèi)。責(zé)任者——鑄鋼車間 8、嚴(yán)格控制型砂性能 a)及時做好樹脂、固化劑質(zhì)量的檢驗工作,明顯有問題的原輔材料不得使用。責(zé)任者——技術(shù)科; b)新砂每天均勻加入,二天沒有新砂不得再生產(chǎn)。責(zé)任者——鑄鋼車間 c)對型砂性能及時有效控制。責(zé)任者——技術(shù)科 9、配模時要將型腔及澆口管內(nèi)散砂泥嚴(yán)格吸凈,防止配模時崩砂。責(zé)任者——鑄鋼車間 10、抓緊采購耐侵蝕的澆口管;保障合格新砂供應(yīng)。責(zé)任者——經(jīng)營科 11、加強對造型工、砂處理人員的操作要求培訓(xùn),讓全體操作工都知道如何做好本職工作來提高鑄件質(zhì)量。培訓(xùn)組織責(zé)任者——鑄鋼車間;培訓(xùn)部門——技術(shù)科 12、質(zhì)檢科中間檢驗及質(zhì)量管理人員負(fù)責(zé)日常造型現(xiàn)場的檢驗及監(jiān)督工作;技術(shù)科工藝人員負(fù)責(zé)造型現(xiàn)場的工藝紀(jì)律檢查及技術(shù)指導(dǎo)。責(zé)任者——質(zhì)檢科、技術(shù)科
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