襯四氟球閥和襯氟球閥是沒有區(qū)別的,只是襯氟是總稱,應該說四氟是襯氟里的一種。但四氟(F4)應該是目前氟里面一種。耐溫能達到150度。F46則只有120度。
四氟有很多種,一般而言四氟指的是PTFE也就是F4料,而襯氟球閥就包括所有的內襯氟原料的球閥。一般市面上賣的襯氟球閥都是襯FEP也就是F46料,F(xiàn)4的因為其特有的性質難以制作成球閥,一般用在蝶閥上比較多。
從整體上來說,接觸這類閥門產品的操作員,要熟悉的掌握其傳動裝置的結構和正確的辨別閥門的開啟方向、開度標志、指示信號等,另外還需要能夠準確的操作襯四氟閥門及處理各種應急故障。聚四氟乙烯PTFE(F4)
適用介質:強酸、強堿、強氧化劑等;使用溫度-50-150攝氏度
特點:具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性,紅橋區(qū)襯四氟閥門,有很高的耐熱性、耐寒性、摩擦系數(shù)很低,是的自潤滑材料,但機械性能較低,流動性差,熱膨脹大。
聚全氟乙FEP(F46)
適用介質:任何溶劑、稀或濃無機酸、堿等,使用溫度:-50-120攝氏度
特點:力學、電性能和化學穩(wěn)定性基本與F4相同,襯四氟閥門圖例,但突出優(yōu)點是動擊韌性高,有的耐候性和輻射性
閥桿為通桿結構,經過調質處理,襯四氟閥門種類,有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性,抗擦傷性。襯四氟蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉運動而不作升降運行,閥桿的填料不易破壞,襯四氟閥門生產廠家,密封可靠。與蝶板錐銷固定,外伸端為防沖出型設計,以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。
襯四氟蝶閥連接方式有法蘭連接、對夾連接、對焊連接及凸耳對夾連接。
驅動形式有手動、蝸輪傳動、電動、 氣動、液動、電液聯(lián)動等執(zhí)行機構,可實現(xiàn)遠距離控制和自動化操作。
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