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測(cè)井絞車

深度校正是對(duì)深度系數(shù)的修改,按“深度系數(shù)”后,在深度窗口顯示出原來的深度系數(shù),絞車控制器廠家,輸入各位數(shù)據(jù)后,按“確定”或者“取消”鍵結(jié)束。深度系數(shù)定義為丈量輪轉(zhuǎn)過一米時(shí)光電編碼器輸出的脈沖數(shù)。此數(shù)據(jù)與機(jī)械結(jié)構(gòu)及光電編碼器的每周脈沖數(shù)有關(guān),需要轉(zhuǎn)換為光電編碼器每米輸出的脈沖數(shù)。當(dāng)丈量輪有誤差時(shí),可以通過此系數(shù)對(duì)深度進(jìn)行校正。系數(shù)增大,絞車控制器廠家,深度減小。(貌似鋼絲和電纜的丈量輪和光電編碼器的脈沖數(shù)不同,可能需要分別設(shè)置)。速度報(bào)警是指當(dāng)測(cè)井速度大于設(shè)定的速度報(bào)警值時(shí),面板的速度窗口閃爍并發(fā)出報(bào)警聲,廣西絞車控制器,此報(bào)警狀態(tài)一直維持,直到測(cè)井速度小于設(shè)定的速度報(bào)警值方才關(guān)閉閃爍和報(bào)警聲。

測(cè)井絞車技術(shù)

一般情況下,測(cè)井絞車需要使用汽車的運(yùn)轉(zhuǎn)底盤作為其測(cè)井運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力基礎(chǔ)和動(dòng)力源。井下測(cè)量儀器的供電及信號(hào)傳輸都需要通過測(cè)井絞車完成,在測(cè)井絞車機(jī)電系統(tǒng)中,鋼絲纜繩、電線線纜及信號(hào)線材的收卷和放線功能需要利用導(dǎo)電滑環(huán)實(shí)現(xiàn)。智能化測(cè)井絞車主要由底盤、車廂(包括操作室和絞車室)、絞車總成、傳動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、智能化操作系統(tǒng)、井下儀器艙及其他輔助部分構(gòu)成。

測(cè)井絞車工作原理

智能化測(cè)井絞車是用于油田測(cè)井工藝的專門用的工程車。它通過取力器從底盤變速箱/分動(dòng)箱取力后,經(jīng)傳動(dòng)軸傳遞給絞車的液壓泵。動(dòng)力通過液壓泵、液壓馬達(dá)及控制元件等組成的液壓系統(tǒng)傳遞,再由液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞車減速機(jī)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)防磁滾筒轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)井下儀器的測(cè)試和回收。為進(jìn)一步提高我國地球物理測(cè)井的技術(shù)水平、降低施工成本和滿足深孔測(cè)井需求,中地英捷對(duì)各種測(cè)井方法進(jìn)行了高度組合,提高了測(cè)井工效,降低了測(cè)井成本。

北京中地英捷(圖)-絞車控制器廠家-廣西絞車控制器由北京中地英捷物探儀器研究所有限公司提供。北京中地英捷物探儀器研究所有限公司是一家從事“測(cè)井相關(guān)產(chǎn)品,中地英捷系列產(chǎn)品”的公司。自成立以來,我們堅(jiān)持以“誠信為本,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,勇于參與市場(chǎng)的良性競爭,使“中地英捷系列產(chǎn)品”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,使中地英捷在其它中贏得了客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料,謝謝!

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