雙廂自動(dòng)液壓打包機(jī)廠家-高密市誠(chéng)邁環(huán)保-漯河打包機(jī)

開(kāi)松機(jī)自停裝置故障原因

本公司生產(chǎn)開(kāi)松機(jī)，作為的開(kāi)松機(jī)廠家，今天小編來(lái)跟大家共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)開(kāi)松機(jī)自停裝置故障的原因。

1.粗條不停，雙廂自動(dòng)液壓打包機(jī)廠家，原因是：

(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面喇叭頭用錯(cuò)，口徑比工藝要求偏大，失去對(duì)粗條的控制作用。

(2)喇叭頭彈簧太硬，或是距粗條觸頭間隔過(guò)大。

(3)粗條碰電觸頭脫電。

2.細(xì)條、斷條不停的原因是：

(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面細(xì)條(或斷條)碰咆觸頭安裝過(guò)低，細(xì)條、斷條發(fā)生時(shí)不能觸巧在觸頭。

(2)細(xì)條或斷條碰電觸頭脫電。            

3.開(kāi)松機(jī)車(chē)面無(wú)故碰電及自停失停，漯河打包機(jī)，原因是：

(1) 6.3伏控制電路連接的導(dǎo)電銅條絕緣包布破損后，與車(chē)商極或小堵板碰電。

(2)各部碰電觸頭安裝距離太近，或細(xì)條觸頭螺釘裝得太低，幾乎觸碰著車(chē)麗下壓輯軸，也有可能某一處絕緣體破損，失去絕緣作用而碰電。 (3)因消潔操作不慎，將6.3伏控制電路通到銅條上的導(dǎo)線碰斷，造成車(chē)面所有工藝觸點(diǎn)都斷電而失放。

(4)遇無(wú)故碰電情況，應(yīng)和車(chē)尾牽伸小壓輥?zhàn)酝Ｑb置及車(chē)后脫卷白停裝置中的無(wú)故碰電原因聯(lián)系起來(lái)查找，雙廂自動(dòng)油壓打包機(jī)廠家，且不能排除在外。

開(kāi)松機(jī)的安裝測(cè)試

開(kāi)松機(jī)應(yīng)該然如何進(jìn)行測(cè)試，本公司作為的開(kāi)松機(jī)廠家，今天跟大家來(lái)共同學(xué)習(xí)一下有關(guān)開(kāi)松機(jī)的安裝測(cè)試。

本機(jī)安裝只要選擇一塊大于或等于地面即可（不用地腳步螺絲固定。四腳底面墊橡膠板并確保機(jī)器四角的平整度后，使整機(jī)無(wú)振動(dòng)現(xiàn)象。）

啟運(yùn)后，先檢查所有轉(zhuǎn)動(dòng)部分及螺栓是否有松動(dòng)，脫落現(xiàn)象。在鏈輪、齒輪等傳動(dòng)部分加注適量的潤(rùn)滑油。確定轉(zhuǎn)向后，啟動(dòng)電機(jī)，由于齒輥剛開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)速較高，待齒輥達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，然后啟動(dòng)喂料風(fēng)機(jī)電源，確定轉(zhuǎn)向，再進(jìn)行均勻喂料。停車(chē)前必須機(jī)內(nèi)原料全部處理完后，然后再切斷電源。

在輸送帶進(jìn)料方面，已安裝倒順開(kāi)關(guān)。如果發(fā)生意外，可立即停止或倒退。這樣能使機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

開(kāi)花機(jī)的使用方法—扯松

由兩個(gè)表面裝有角釘和針齒的機(jī)件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，對(duì)原料中的纖維塊進(jìn)行撕扯、松解。圖1 為棉箱給棉機(jī)中的扯松部分。圖中角釘簾由裝有角釘?shù)哪景暨B接而成。纖維塊隨角釘簾向上運(yùn)動(dòng)，與帶有角釘?shù)膱A筒形均棉羅拉相遇。由于角釘簾和均棉羅拉間隔開(kāi)的距離很小，纖維塊受到角釘抓取并撕扯而獲得松解。此時(shí)一部分扯松的纖維原料隨角釘簾輸出機(jī)外，另一部分則被均棉羅拉所擊落，然后再由角釘簾帶回二者之間，進(jìn)行反復(fù)扯松。在扯松過(guò)程中，雙廂自動(dòng)液壓打包機(jī) 價(jià)格，纖維相互間發(fā)生一定的位移，纖維塊的密度降低，纖維與雜質(zhì)間的聯(lián)系減弱，一些粘附性小的雜質(zhì)被分離開(kāi)。

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